近日，廣州公布了新能源車補(bǔ)貼發(fā)放辦法，實(shí)施限牌之后購買新能源車車主可獲萬元補(bǔ)貼，廣州車市出現(xiàn)混合動(dòng)力車降價(jià)2萬的優(yōu)惠政策。記者從佛山相關(guān)部門了解到，佛山暫不對(duì)新能源車進(jìn)行補(bǔ)貼，整個(gè)市場(chǎng)反應(yīng)平淡，受訪的車主也表示即便降價(jià)兩萬也難以吸引自己到廣州購車。業(yè)內(nèi)人士表示，新能源車價(jià)格比相同規(guī)格的普通轎車貴5萬元以上，即使有萬元補(bǔ)貼也難以出現(xiàn)熱銷局面。

　　佛山消費(fèi)者反應(yīng)平淡

　　近日，廣州市中小客車總量調(diào)控辦公室公布了12月份車牌分配公告，新能源車補(bǔ)貼發(fā)放辦法也正式發(fā)布。根據(jù)政策，實(shí)施限牌之后購買的新能源車車主可獲得國(guó)家1萬元的補(bǔ)貼。廣州12月份擬分配車牌指標(biāo)共17880個(gè)，其中以搖號(hào)方式向單位和個(gè)人配置新能源車牌1220張。根據(jù)今年8月1日起開始實(shí)施的廣州限牌政策，傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車牌照需通過拍賣方式獲得，起拍價(jià)1萬元；新能源車牌照則可以免費(fèi)獲得。為刺激銷售，廣汽豐田推出了混合動(dòng)力凱美瑞優(yōu)惠2萬元的促銷政策，加上免費(fèi)車牌和政府補(bǔ)貼的1萬元，累計(jì)優(yōu)惠相當(dāng)于4萬元。記者在華南車城、佛山車城、里水車城等地對(duì)車主進(jìn)行隨機(jī)調(diào)查，受訪的20位車主均表示不會(huì)因此改變自己的購買計(jì)劃，為了2萬元的優(yōu)惠而到廣州購買混合動(dòng)力車。準(zhǔn)備購買?？怂沟能囍髦煜壬硎荆瑥V州混動(dòng)車只有廣州人購買比較劃算，佛山市民購買沒有1萬元補(bǔ)貼，而且佛山車主也不用上廣州牌，因此競(jìng)拍車牌的萬元也等于沒有省下?；旌蟿?dòng)力車無論是普銳斯、思域還是凱美瑞，這三款混動(dòng)車價(jià)格都在26萬以上。而購買一款普通的思域只需要15萬左右，為了2萬優(yōu)惠到廣州購車根本不值得。

　　佛山混動(dòng)車價(jià)格堅(jiān)挺

　　目前混合動(dòng)力車佛山在售的車型只有三款，分別是思域、普銳斯和凱美瑞。記者從廣汽豐田、東風(fēng)本田、一汽豐田的經(jīng)銷商處了解到，佛山市場(chǎng)上這三款車并沒有跟隨廣州車市而降價(jià)。只有廣汽豐田禾豪店近期推出了凱美瑞混動(dòng)車金融貸款購車新方案，首付14萬，月供5000元加送購車禮包。思域混動(dòng)車和普銳斯則按兵不動(dòng)，銷售顧問透露沒有向外直接公布優(yōu)惠信息，但是到店砍價(jià)會(huì)有萬元以上的優(yōu)惠。

　　“在混合動(dòng)力車方面，與國(guó)內(nèi)車企的新能源車相比，豐田普銳斯混合動(dòng)力車技術(shù)更為成熟，認(rèn)知度也很高，但是每輛車售價(jià)達(dá)26萬元，這款車在佛山銷售了5年以上，目前佛山的保有量不到100臺(tái)。而廣州這次補(bǔ)貼也只有1萬元，我們了解到佛山并沒有給購買混合動(dòng)力車的車主發(fā)放補(bǔ)貼。”桂城豐田總經(jīng)理張紹河談到，“佛山目前購買較為流行的混合動(dòng)力車型的車主大多不是首次購車，都是具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的，因此我認(rèn)為新能源車真正向普通消費(fèi)者普及尚需時(shí)日?！?/P>

　　市場(chǎng)觀察：滬穗兩地補(bǔ)貼促進(jìn)新能源車發(fā)展

　　廣州出現(xiàn)熱銷和新的促銷方案是因?yàn)橛辛?220個(gè)搖號(hào)名額，如果以后每個(gè)月都有針對(duì)新能源車給出的上千名額，新能源中小客車可通過搖號(hào)直接申領(lǐng)上牌指標(biāo)，其實(shí)等于讓新能源汽車享有上牌特權(quán)，能上廣州牌照，自然也就能在廣州市區(qū)行駛。

　　廣汽豐田溢豐店總經(jīng)理鄧小雄分析說，“廣州限牌之后，車牌還是供不應(yīng)求的，因此每個(gè)月有1000多名額，新能源車同樣也會(huì)受到車主歡迎，何況還有1萬元的補(bǔ)貼。同樣上海近期也開始對(duì)私人購買新能源車給出補(bǔ)貼，而且補(bǔ)貼更高，電動(dòng)車最高可享受4萬元補(bǔ)貼。因?yàn)槭芟夼朴绊懀瑴雰傻貙?duì)新能源車補(bǔ)貼肯定會(huì)引來電動(dòng)車和混動(dòng)車這些車型熱銷，兩地雖然總量不高，但會(huì)促進(jìn)混動(dòng)車的良性發(fā)展?！?/P>

　　觀點(diǎn)：新能源車或看到新的希望

　　業(yè)內(nèi)人士胡恒表示，廣州市補(bǔ)貼方案的出臺(tái)讓本來有些淡出消費(fèi)者視野的新能源汽車又回到了焦點(diǎn)上。其實(shí)從2010年起，新能源車的相關(guān)鼓勵(lì)政策就已陸續(xù)頒布并且執(zhí)行。然而時(shí)隔兩年多，新能源汽車的現(xiàn)狀仍舊不容樂觀。今年1至10月份，國(guó)內(nèi)主要乘用車企業(yè)共銷售新能源汽車7713輛，其中純電動(dòng)車3517輛，混合動(dòng)力車4196輛。上海初步預(yù)定要發(fā)放2萬名額給新能源車，廣州如果按每月千臺(tái)計(jì)算每年也有1.2萬臺(tái)。在國(guó)外，新能源車還是比較受歡迎，相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，新能源車除了價(jià)格外，更多的消費(fèi)者對(duì)這些車型認(rèn)知度不夠。而一旦滬穗兩地每年多出來3萬多名新能源車車主成為現(xiàn)實(shí)，那這部分人將成為新能源車最好的宣傳者，通過口碑宣傳將使得新能源車看到新的希望。