明年起，合肥公交車或出現(xiàn)一種新車型——專門“喝”氣，沒有“黑尾巴”。記者昨天從合肥市船舶運輸業(yè)推廣LNG能源技術座談會上獲悉，明年除了讓公交車、工程車“喝”上LNG這種液化天然氣，還要讓200艘在巢湖上往來的船只也改用這種新型清潔能源，減輕巢湖水面的油污污染。

　　新能源公交車有五種

　　“現(xiàn)在說燒氣，用的是CNG這種壓縮天然氣，LNG是液態(tài)的。 ”合肥市燃氣管理處主任楊有明解釋了LNG形態(tài)上的最大特點。在公共交通系統(tǒng)推廣新能源的建設體系下，LNG也將促成新型公交車的誕生。“預計明年，專門使用LNG的公交車將跑上合肥街頭。 ”楊有明透露，明年全市將改裝或更新LNG車輛3000輛，其中包括公交車，“這樣合肥的新能源公交車將有五種類型：CNG、LNG、柴油與LNG混合，油電混合和純電動。 ”為此，淝河路停保場和經(jīng)開區(qū)停保場將布點LNG加注站，方便公交車加氣。

　　 千艘船舶將改“喝”氣

　　950噸載重的中型貨船，往返合肥與巢湖一趟140公里，“改用LNG后一趟比原來燒油時節(jié)省兩三百元。 ”南淝河上的貨船主王先生兩個月前率先改裝了氣罐，作為全市首位吃螃蟹的人，他說：“改裝費用約在十萬元，但大中型貨船一年就能節(jié)省燃油費十幾萬元。 ”

　　“對個人，會帶來經(jīng)濟效益；根本上改變的將是巢湖的水體環(huán)境?！睏钣忻鹘忉屨f，因為貨船發(fā)動機使用循環(huán)水，燒柴油、甚至重油的話，水進了發(fā)動機，帶出來的會有油污。

　　目前巢湖和南淝河水域有1000艘左右船只，計劃在“十二五”末改裝完畢，同時建造8座LNG船舶加注站。

　　私家車暫不“喝”氣

　　省錢、環(huán)保、續(xù)航里程長，有這些好處的LNG能被出租車、私家車“喝”上么？ “目前計劃改裝的車輛主要是長途客運車、公交車、市政車、水泥攪拌車等工程車?！睏钣忻魍嘎叮心壳?0多萬車輛中，上述大型車輛不過十萬輛。

　　“小車暫不列入改裝范圍，尤其是私家車，因為LNG氣罐體積較大，不方便在小車內改裝?！蹦壳癈NG的氣罐容量主要有80L和105L，而LNG氣罐常見容積為375L和450L，“CNG也較高效清潔，80L一罐氣能跑240公里，小車在市內使用完全夠?！?/P>