昨日，記者從濱海新區(qū)公交集團獲悉，新區(qū)結合區(qū)內公交整合，加快建設綠色公交體系，倡導市民低碳出行。從2010年至今，新購置環(huán)保公交車765部，目前，新區(qū)環(huán)保公交車輛已占公交車總量的80%，環(huán)保公交占比全市居首。

　　從2010年起，濱海公交集團先后整合區(qū)域公交運營線路62條，開通和提升改造40條公交線路，實現(xiàn)雙城之間多點連接和新區(qū)九個功能區(qū)之間互通和全覆蓋。在加快建設完善公交運營體系的同時，新區(qū)提出建設“綠色公交”體系，重點引進節(jié)能環(huán)保型公交車。

　　從2010年開始，新區(qū)連續(xù)三年購置國Ⅳ排放標準的新型環(huán)保公交車和混合動力公交車，并在北塘、高新區(qū)、中新生態(tài)城建設電動公交充電站，方便日后純電動公交車輛充電。昨日，記者專程登上一輛油電混合動力公交車，10米長的車身讓車內空間顯得寬敞明亮，鋁合金材料制成的扶手安全牢固。記者在乘坐時，發(fā)現(xiàn)汽車正常行駛時噪音非常小，而且23公里時速以下時車輛完全依靠電力推動，實現(xiàn)了零噪聲運行。

　　此外，新區(qū)在所有公交車上配裝GPS智能化公交調度管理系統(tǒng)，并在100余個中途站建智能電子站牌。記者在公交集團指揮大廳內看到，指揮中心大屏幕可顯示新區(qū)近千輛公交車所在的具體位置，并實時智能調度。503路、517路、518路、520路等9條公交線路上50余個智能中途站的投入使用，讓居民可根據(jù)電子屏上顯示的等候時間，選擇要乘坐車輛。

　　目前，以環(huán)保公交為主的綠色公交體系已將塘沽、開發(fā)區(qū)、漢沽、大港、濱海高新區(qū)、東疆保稅港區(qū)、中心漁港等功能區(qū)串聯(lián)起來，使新區(qū)主要居住區(qū)和工作區(qū)實現(xiàn)綠色公交全覆蓋。