它沒(méi)有汽油車(chē)那種聲嘶力竭的“喘息”，卻有比普通公交車(chē)更偉岸的“身姿”。昨日，作為全省首輛氣電混合動(dòng)力公交車(chē)，以其11.5米的身長(zhǎng)“秒殺”了佛山多數(shù)公交車(chē)，成為了南海區(qū)最長(zhǎng)公交車(chē)。該車(chē)的試運(yùn)營(yíng)也標(biāo)志了今年南海區(qū)公交周系列活動(dòng)的啟動(dòng)。

    在昨日南海區(qū)舉行的公交周系列活動(dòng)啟動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，這輛氣電混合動(dòng)力公交車(chē)的出場(chǎng)頓時(shí)吸引了在場(chǎng)無(wú)數(shù)人的鏡頭聚焦。

    據(jù)南海佛廣公司介紹，該車(chē)是汽車(chē)商投放到廣東省首輛試運(yùn)行的氣電混合動(dòng)力公交車(chē)，估值為88萬(wàn)元左右，核載人數(shù)為92人，全長(zhǎng)11.5米，也是南海區(qū)目前最長(zhǎng)公交車(chē)，比南海區(qū)雙層巴士還要長(zhǎng)。為了更好地試用這輛車(chē)，佛廣公司選擇在當(dāng)前較為擁擠的226路公交線上使用。

    據(jù)了解，該車(chē)引入后，南海區(qū)將進(jìn)行為期一個(gè)月的市場(chǎng)調(diào)研，如各項(xiàng)指標(biāo)均符合要求，將計(jì)劃進(jìn)行投放。不過(guò)，公交企業(yè)表示，如果繼續(xù)引入，可能不會(huì)考慮這么長(zhǎng)的，也許會(huì)選長(zhǎng)10米左右的車(chē)型。

    據(jù)介紹，氣電混合動(dòng)力公交車(chē)以天然氣作為發(fā)動(dòng)機(jī)能源，配合電機(jī)來(lái)共同驅(qū)動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)，尾氣排放達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，具有高效節(jié)能、智能化等特點(diǎn)。

    數(shù)據(jù)顯示，自2011年5月開(kāi)始，南海公交企業(yè)陸續(xù)投放570余輛國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的LNG公交車(chē)。截至今年8月底，公交運(yùn)營(yíng)車(chē)輛1681輛，其中國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛759輛，占運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的45.15%。