2011年，由中國土木工程學(xué)會城市公共交通學(xué)會、《駕駛園》雜志社、中國公交信息網(wǎng)主辦，國內(nèi)30個城市32家公交企業(yè)參賽的“2011全國城市公交客車節(jié)油技能大賽”成功舉辦。大賽取得了豐碩成果：通過比賽推動公交領(lǐng)域所有駕駛員向優(yōu)秀選手學(xué)習(xí)，爭做“節(jié)油能手”，為各企業(yè)降低油費支出、節(jié)約運營成本，為我國交通運輸節(jié)能減排、完成我國“十二五”規(guī)劃作出貢獻；同時吸引社會各界關(guān)注公交駕駛員、關(guān)注公交事業(yè)，促進綠色公交、和諧交通的發(fā)展。大賽在全國公交行業(yè)乃至全社會產(chǎn)生了廣泛影響，各企業(yè)紛紛扛起節(jié)能減排大旗，駕駛員的節(jié)能意識明顯提高，企業(yè)實現(xiàn)了經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。

黃海代表上臺領(lǐng)獎（左三）

    同樣以“節(jié)能駕駛 綠色公交”為主題的2012東北地區(qū)城市公交客車節(jié)油技能大賽，作為全國城市公交客車節(jié)油技能大賽的擴展和延伸，是首個地區(qū)形式的節(jié)油技能大賽。長春公共交通集團有限責(zé)任公司、沈陽客運集團公司、大連公交客運集團有限公司、哈爾濱市公共汽車總公司、哈爾濱市公共電車總公司、吉林市城市公共交通集團有限公司、通化市公共汽車公司、四平市公共汽車公司、牡丹江市公交集團有限責(zé)任公司、佳木斯佳運公共交通客運有限公司等10家公交公司參加了比賽。

    大賽分六個組別，其中12米柴油組、10米柴油組所用的車輛是黃海生產(chǎn)的公交客車。這兩輛車在比賽中運行穩(wěn)定，為選手們賽出水平創(chuàng)造了必要條件。丹東黃海汽車有限責(zé)任公司銷售總經(jīng)理劉鐵宏表示：“黃海向來注重車輛在節(jié)能減排方面的優(yōu)化匹配，作為中國城市客車的旗艦品牌，黃海一直將節(jié)能減排、發(fā)展清潔綠色環(huán)保交通視為核心要素貫穿在整個企業(yè)的發(fā)展當(dāng)中，致力于先人一步研發(fā)清潔能源客車。黃海不但在產(chǎn)品方面進行深度研發(fā)，還時刻不忘所肩負(fù)的社會責(zé)任，倡導(dǎo)全社會使用清潔能源客車。這次大賽比的雖然是駕駛員節(jié)能駕駛方面的能力，但性能穩(wěn)定、經(jīng)濟可靠的車輛是力助他們?nèi)〉酶霉?jié)油效果的保障。實際上，從公交節(jié)能減排的整體來看，車輛的節(jié)能也是很重要的一部分，作為節(jié)能客車產(chǎn)品提供商，我們也愿意支持這種利國利民的‘綠色’賽事?！?/P>

    大賽協(xié)辦單位長春公交集團有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)人崔樹森對積極參與這次比賽的客車及零部件企業(yè)所做出的努力表示了肯定，他說：“作為東北地區(qū)在響應(yīng)國家節(jié)能減排號召中的一次實際行動，這次比賽意義深遠(yuǎn)。首先，通過組織比賽，東北地區(qū)各企業(yè)有了溝通的機會，在企業(yè)管理和發(fā)展上有了共同語言，能相互促進、共同發(fā)展；其次，通過了解零部件企業(yè)的先進產(chǎn)品，為我們今后的購車選配提供了重要參考，車輛生產(chǎn)企業(yè)、零部件企業(yè)與公交企業(yè)間有了一起對話的平臺，公交企業(yè)實際需求的闡述，對于整車及零部件產(chǎn)品的技術(shù)進步也是個推動。丹東黃海、采埃孚、泰樂瑪、長江玻璃等客車及零部件企業(yè)為大賽提供了技術(shù)和資金上的支持，這是他們對節(jié)能減排事業(yè)的積極響應(yīng)，希望他們能生產(chǎn)出更優(yōu)秀的節(jié)能產(chǎn)品?！?/P>