車型檔案：
車型：黃海DD 6129S58
燃?xì)夥N類：CNG
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：上柴SC8DT25003
額定功率：184kW
發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩：920Nm
乘坐人數(shù)：73
座位數(shù)：24
用車單位：石家莊市公共交通總公司

    使用細(xì)節(jié)揭秘

    上期，我們從技術(shù)角度揭秘了黃海DD6129S58城市公交客車在技術(shù)上的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)。這一期，我們將從對(duì)車輛使用最有發(fā)言權(quán)的基層駕駛員的角度了解黃海這款客車，讓他們談?wù)勥@輛車的使用情況與感受。

    車輛科技含量高 駕駛更加安心

    劉金明是石家莊公交二分公司的駕駛員，有18年公交車駕駛經(jīng)驗(yàn)。他告訴《駕駛園》記者：“開了這么多年公交，接觸過很多品牌的車型，這款車相比以前的車型在科技含量方面有很大地提高，高科技的設(shè)計(jì)讓我們駕駛起來安心了許多?！眲⒔鹈魃钣懈杏|地說：“以前車內(nèi)乘客多時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤十分費(fèi)力，如今這款車加裝了方向助力，不僅省力也更加安全?！绷硗?，劉師傅告訴記者，他們每天開車掛擋和踩離合都要多達(dá)到1000次以上，一天下來，非常得累，但是這款車不管是掛擋還是踩離合都很輕松，相當(dāng)于減輕了他們的工作量。

黃海DD 6129S58

    這款車裝配的多種高科技裝置增加了車輛的安全性，劉金明說：“車輛前后門都有防夾裝置，如乘客不小心被車門夾到，門便會(huì)自動(dòng)彈開，保障了乘客的安全?！绷硗?，車上裝有多個(gè)攝像頭，車廂內(nèi)360度全方位都可以監(jiān)控到，既保證行車安全又可以避免服務(wù)糾紛。劉金明還談道：“這款車最值得稱道的是GPS衛(wèi)星傳控系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以連接路上車輛與站務(wù)室，站務(wù)室有情況可以隨時(shí)給正在行駛的車輛發(fā)信息，信息能通過駕駛操作臺(tái)顯示，以此通知駕駛員路上及車輛的各種情況，例如兩車間距過大或過小時(shí)便會(huì)提示。同時(shí)，駕駛員可以通過系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)短信回傳，告知站務(wù)室所開車輛的狀況，例如車輛加氣、故障報(bào)修等，我們只要輕輕一按操作按鍵即可完成，方便且安全?！?/P>

    駕駛操作便捷 身心感受舒適

    另一位駕駛DD6129S58車型的石家莊公交四分公司駕駛員李朝說：“這款車的整體使用感覺就是駕駛操作便捷，身心感受舒適。細(xì)節(jié)化的設(shè)計(jì)讓我感覺操作十分方便。儀表盤顯示非常清楚，我們駕駛員很輕松地就能看清楚車輛的各項(xiàng)運(yùn)行數(shù)據(jù)，對(duì)于駕駛的安全性有很高保障。另外，儀表盤上的各種指示燈在亮起來時(shí)很漂亮，能夠讓人心情愉悅?！崩畛€表示，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的配置高，動(dòng)力足，駕駛操作輕松省力。同時(shí)，他認(rèn)為這款車在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上十分用心，車門緊急放氣閥設(shè)計(jì)在駕駛員左手邊的位置上，觸手可及，車輛在出現(xiàn)危險(xiǎn)狀況時(shí)駕駛員能夠在最快的時(shí)間內(nèi)打開車門，最大程度地保護(hù)乘客的人身安全。另外，李朝對(duì)這款車的車廂環(huán)境也十公分滿意，車廂內(nèi)部空間很寬敞明亮，讓他能夠在工作中保持一個(gè)輕松的心情。而高性能的車輛空調(diào)設(shè)備，也為駕駛員提供了一個(gè)舒適的工作環(huán)境?！巴ㄟ^駕駛這款車，我感覺到我們駕駛員的工作環(huán)境相比以前得到了極大地改善。如今，我的駕駛工作輕松而愉快?！崩畛瘽M臉笑容。

    李朝也告訴《駕駛園》記者很多他了解到的乘客對(duì)這輛車的乘坐感受，他說：“很多乘客覺得這款車乘坐起來很舒適，尤其很多老年乘客都反映乘坐特別舒適?！痹诎踩O(shè)計(jì)上，車廂扶手都有防滑裝備，對(duì)于乘客的乘車安全有很好地保障?；ㄐ偷姆鍪衷O(shè)計(jì)，增加了乘客扶手的面積，避免車內(nèi)人很多時(shí)站立的乘客因沒有地方扶而產(chǎn)生的不安全現(xiàn)象。另外，車廂中部保留的為拿行李的乘客而準(zhǔn)備的寬敞區(qū)域，體現(xiàn)了對(duì)不同乘客的貼心關(guān)懷。

    乘坐安全設(shè)計(jì)有缺陷 小細(xì)節(jié)待改進(jìn)

    通過上車觀察體驗(yàn)和李朝反映乘客的感受，《駕駛園》記者發(fā)現(xiàn)該車在乘坐安全設(shè)計(jì)上有一些小問題。首先是車輛后半部地面臺(tái)階的設(shè)計(jì)有些偏高，很多乘客上下不方便，尤其是行動(dòng)不便的老年乘客；另外，臺(tái)階是兩級(jí)設(shè)計(jì)，有些乘客如果長(zhǎng)時(shí)間坐車或一時(shí)疏忽會(huì)忘記有兩級(jí)臺(tái)階，走下來時(shí)可能一步就跨下來而摔倒，對(duì)乘客安全有一定威脅；再有，車輛前部?jī)蓚?cè)座椅設(shè)計(jì)過高，存在安全隱患。李朝告訴《駕駛園》記者：“很多小朋友上車時(shí)我都會(huì)提醒他們不要坐在側(cè)面，讓他們盡量坐在后面，因?yàn)樾∨笥褌€(gè)子矮而且比較好奇心強(qiáng)、愛動(dòng)，他們喜歡看看這、摸摸那，如果坐在側(cè)面的座椅上會(huì)坐不穩(wěn)而容易摔倒，尤其是靠前門最近的那個(gè)座位還有被夾到的危險(xiǎn)?！?/P>

    黃海DD6129S58城市公交客車雖然在細(xì)節(jié)上存在一些小問題，但整體情況廣受好評(píng)，得到了駕駛員與乘客們的認(rèn)可。駕駛員所在的基層車隊(duì)對(duì)這款車也有很多話要說，下期，《駕駛園》記者將跟隨車隊(duì)管理人員共同為您揭曉這款車的具體使用與維修保養(yǎng)情況。（未完待續(xù)）