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天然氣雙層巴士將現(xiàn)身環(huán)西湖公交線

作者:高睿  信息來源:今日早報    發(fā)布日期:2012-07-26

    25日,記者從杭州市公交集團了解到,將采購10輛12米長的天然氣雙層觀光游覽空調(diào)客車。參與采購招標(biāo)單位的報名工作將于月底結(jié)束,這批采購的新車要求在今年9月25日前交車。
  據(jù)悉透露,這批天然氣雙層觀光巴士基本用在環(huán)西湖的公交線路上。

  杭州最早出現(xiàn)雙層巴士是在1988年。10路、11路、18路、24路、25路、26路、41路……都曾投放過雙層巴士。鼎盛時期,杭州的馬路上曾同時跑著100多輛雙層巴士。不過這批天然氣雙層巴士和老式雙層巴士不一樣,是新能源車,帶空調(diào)。老式的雙層巴士油耗較大、動力差、速度慢,而這次的雙層巴士在動力和油耗方面,將會改善很多。

  除了動力方面要求改為液化天然氣外,還要適當(dāng)?shù)胤诺汀吧矶巍?,“如果按照雙層巴士4.2米的‘身高’,在北山路等西湖景區(qū)路段,很容易被樹杈刮擦到,所以,在接下來的技術(shù)對接中,看是否能夠適當(dāng)?shù)慕档蛙嚿淼摹砀摺??!痹撠?fù)責(zé)人說。

  據(jù)透露,這次準(zhǔn)備采購的10輛雙層巴士基本用在環(huán)西湖公交線上,具體線路現(xiàn)在還沒有確定?!安皇怯糜诖蠹覀髡f中的Y2線,只有根據(jù)車輛高度,才能正式確定新雙層巴士適合走哪些路線。”該負(fù)責(zé)人表示,杭州公交集團已經(jīng)做了大量的‘踩點’工作,Y2線已經(jīng)是一條十分成熟的線路,為了雙層巴士能夠順利通行,而去改變原先的線路,基本上是不可能的。

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