“對(duì)于中國(guó)的汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)的十年將是產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的攻堅(jiān)時(shí)期。在此過(guò)程中，中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)除了要順應(yīng)世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新形勢(shì)，大幅提升自主創(chuàng)新能力，推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整之外，還必須加快培育和發(fā)展新能源汽車，堅(jiān)定不移地推動(dòng)傳統(tǒng)燃油汽車的節(jié)能減排?！痹谌涨芭e行的全球節(jié)能與新能源汽車峰會(huì)上，全國(guó)政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任李毅中如是說(shuō)。

    在他看來(lái)，唯有如此，我國(guó)才能真正打造出一個(gè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局合理、技術(shù)先進(jìn)、環(huán)境友好的現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)體系，也才有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)從汽車大國(guó)到汽車強(qiáng)國(guó)的華麗轉(zhuǎn)身。”而為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，加快節(jié)能與新能源汽車的發(fā)展，可以說(shuō)重要且急迫，因此既無(wú)法回避，又箭在弦上。

    李毅中指出，在發(fā)展節(jié)能與新能源汽車的過(guò)程中，我國(guó)的汽車行業(yè)必須切實(shí)做好五大方面的重點(diǎn)工作：

    首先，要堅(jiān)持節(jié)能汽車與新能源汽車統(tǒng)籌兼顧、并舉發(fā)展。在重點(diǎn)推進(jìn)純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)業(yè)化的同時(shí)，也要以快速降低汽車燃料消耗量為目標(biāo)，大力推廣普及非插電式混合動(dòng)力汽車、節(jié)能內(nèi)燃機(jī)汽車，提升汽車產(chǎn)業(yè)的整體技術(shù)水平。

    他透露，為了進(jìn)一步降低傳統(tǒng)汽車的油耗，相關(guān)部門將根據(jù)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的要求，通過(guò)對(duì)乘用車生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行企業(yè)平均燃料消耗量和分階段目標(biāo)值的核算管理，研究建立基于汽車燃料消耗量水平的獎(jiǎng)懲制度，促進(jìn)企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)節(jié)能與新能源汽車，以加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    其次，針對(duì)當(dāng)前新能源汽車發(fā)展過(guò)程中存在的各自為戰(zhàn)、重復(fù)投入，卻未有關(guān)鍵性進(jìn)展的現(xiàn)狀，需要在汽車產(chǎn)業(yè)內(nèi)組織力量開展技術(shù)攻關(guān)和產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，以集中各方力量盡快突破核心、關(guān)鍵技術(shù)。此外，為了進(jìn)一步推進(jìn)內(nèi)燃機(jī)汽車的節(jié)能減排，也需要組織全行業(yè)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、電控技術(shù)的攻關(guān)和交流，以促進(jìn)自主品牌的培育和推廣。

    第三，要高度重視發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的先導(dǎo)和規(guī)范作用，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)先行。據(jù)李毅中介紹，目前我國(guó)已經(jīng)發(fā)布實(shí)施了61項(xiàng)針對(duì)新能源汽車的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并且出臺(tái)了《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》，初步建立了新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系。“而目前我們正在研究和制修訂電動(dòng)汽車技術(shù)條件、試驗(yàn)方法、充換電站等多項(xiàng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，以期早日建立與產(chǎn)業(yè)發(fā)展和能源規(guī)劃相適應(yīng)的節(jié)能與新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)體系?！彼嘎?。

    第四，鑒于目前在新能源汽車市場(chǎng)培育和推廣的過(guò)程中，還存在配套政策未跟上，組織措施落實(shí)不夠，實(shí)際推廣數(shù)量未實(shí)現(xiàn)計(jì)劃目標(biāo)等問(wèn)題，在發(fā)展新能源汽車時(shí)還要加強(qiáng)市場(chǎng)培育，以帶動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展。

    最后，李毅中還建議相關(guān)部門，在進(jìn)一步實(shí)施和完善針對(duì)節(jié)能與新能源汽車的扶持政策的同時(shí)，繼續(xù)加大對(duì)這一領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的投入力度，以強(qiáng)化稅收政策對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用，建立起長(zhǎng)期穩(wěn)定的鼓勵(lì)和約束政策體系。