2012年6月17日,記者從威海供電公司了解到,今年,威海市在適時加快充換電設(shè)施建設(shè)的同時,將引導(dǎo)政府加快電動汽車推廣應(yīng)用,力爭2012年威海市電動公交車數(shù)量達(dá)到20輛,從根本上消除充電站建成而無車充電的尷尬局面。

    由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,電動汽車前景被廣泛看好,為推動威海市電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2010年5月,威海供電公司與威海市人民政府簽訂《關(guān)于推進(jìn)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》,積極推進(jìn)威海市電動汽車充電設(shè)施建設(shè)。

   同時威海供電公司與威海廣泰公司對當(dāng)前國內(nèi)公交電動車市場做了深入的調(diào)研,編寫了《在威海市推進(jìn)純電動公交車項(xiàng)目的可行性分析及充電設(shè)施建設(shè)的初步方案》。方案報威海市政府后,引起高度重視。

    威海市發(fā)改委根據(jù)市領(lǐng)導(dǎo)的指示,起草了《關(guān)于推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干意見》,明確指出鼓勵城市內(nèi)公用事業(yè)用車優(yōu)先采用純電動汽車；公交公司更換和新增車輛要按照一定比例采用純電動汽車；旅游景區(qū)、公園等特定區(qū)域內(nèi)的觀光車輛一律采用純電動汽車；鼓勵新增和更換出租車采用電動汽車,并給予一定補(bǔ)貼,在此基礎(chǔ)上,逐步引導(dǎo)商務(wù)和家用轎車采用電動汽車,并給予適當(dāng)補(bǔ)貼。

    同時,要求土地部門對充換電設(shè)施建設(shè)用地給予最優(yōu)惠政策,對符合《劃撥用地目錄》的項(xiàng)目,實(shí)行劃撥供地,并將電動汽車充換電設(shè)施建設(shè)納入威海市城市建設(shè)總體規(guī)劃。

    據(jù)威海供電公司工作人員介紹,下一步威海供電公司將按照“換電為主,插充為輔,集中充電,統(tǒng)一配送”的原則,根據(jù)威海電動汽車的實(shí)際保有量和山東電力集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署,逐步完善威海市電動汽車充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。積極向政府宣傳國內(nèi)電動汽車發(fā)展新動向,宣傳電動汽車零排放、無污染、耗電低的優(yōu)點(diǎn),引導(dǎo)政府加快電動汽車推廣應(yīng)用,力爭2012年威海市電動公交車數(shù)量達(dá)到20輛,從根本上消除充電站建成而無車充電的尷尬局面。