《校車安全條例》公布后，校車制造廠商力圖盡快搶占市場。業(yè)內(nèi)人士表示，中國校車每年至少有5萬輛的市場，校車發(fā)展黃金期還須突破多個(gè)瓶頸。

　　一汽客車有限公司副總經(jīng)理姜立堂表示，目前中國學(xué)生是1.8億，校車需求每年至少有5萬輛。但是，目前要促進(jìn)校車快速發(fā)展，還必須突破三大瓶頸。

　　首先，資金必須到位。今年一季度，廣東、河南校車銷售形勢較好，這與資金到位較快有關(guān)?！拔覀冊诳蛻糇咴L過程中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在很多地區(qū)都在觀望，資金不到位，政策并未落實(shí)?！?/P>

　　其次，校車運(yùn)營投入大、責(zé)任大、利潤小，建議成立專業(yè)校車公司進(jìn)行運(yùn)營。另外就是責(zé)任問題。政府部門，特別是學(xué)校校長，都要承擔(dān)一定責(zé)任?！皩W(xué)生在8小時(shí)內(nèi)能管，8小時(shí)以外承擔(dān)責(zé)任，他們感覺壓力大，作為校長，能不買的情況下都不買?！?/P>

　　此外，一些校車廠商還呼吁企業(yè)應(yīng)承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，帶動(dòng)社會(huì)力量推動(dòng)校車發(fā)展。上海汽車商用車有限公司區(qū)域總經(jīng)理糜瑩說：“目前來看，僅僅依靠政府財(cái)政在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)全國范圍內(nèi)的校車基礎(chǔ)建設(shè)困難重重，我們也希望更多企業(yè)能在制造高標(biāo)準(zhǔn)安全校車的同時(shí)體現(xiàn)自己的社會(huì)責(zé)任，以宣傳帶動(dòng)社會(huì)力量參與到校車事業(yè)中來，加快國內(nèi)校車建設(shè)的完善?！?