泰遠時代北京技術研究院院長劉泰遠

　　近年來，校車安全事故頻發(fā)，如何預防以及降低事故損失成了各界關注焦點。昨天，由國家發(fā)改委國際合作中心主辦，全國工商聯(lián)、國家節(jié)能中心、國務院機關事務管理局、國家質檢總局、中央國家機關交通委員會、國家標準化管理委員會等共同參與的“中國校車智能安全高層研討會”在京召開。其間，主辦方透露，為了降低安全事故，我國校車有望裝上具有自動報警、自動減速、自動剎車的“自動防撞器”。據測試，在同等情況下，裝上該防撞器的校車比未裝的校車，安全事故率下降了近九成。

　　汽車傳統(tǒng)的被動式安全措施已經遠遠不能滿足現(xiàn)代交通對汽車安全性的需求，以預防為核心的主動安全技術已成為現(xiàn)代交通的迫切要求，尤其是在承載萬千孩童安全的校車，更應該采用以預防為核心的主動安全技術，把校車事故發(fā)生率降至最低。據悉，由北京泰遠汽車自動防撞器制造有限公司自主研發(fā)、創(chuàng)新生產的“泰遠”牌汽車自動防撞器，可連續(xù)工作長達2萬小時以上，并保證汽車百萬公里安全行駛，有效地解決了校車行駛主動安全性難題。

　　泰遠時代(北京)技術研究院院長劉泰遠說：“車禍根源始于汽車技術設計的缺陷，必須從汽車自身找原因，必須利用科學技術彌補汽車安全性能的不足，采用人和科學技術以及汽車相結合的方式，來解決車禍這一世界難題?！?/P>

　　近年來，各地校車事故頻頻見諸媒體，給國家財產和人民生命安全帶來了不可估量的損失，在社會上引起了強烈反響。據交通部門最新統(tǒng)計報道，我國每年有超過1.8萬兒童死于交通事故。同時也牽動著黨和國家領導人的心，溫總理多次做出重要批示，要以國家政府立法形式和出臺治理整頓各層面的多項措施，徹底解決校車安全問題。

　　據介紹，目前北京泰遠公司制造的“泰遠”牌汽車自動防撞器，在技術上處于世界領先地位。當汽車行駛中遇到險情，或即將發(fā)生車禍時，能夠智能地避免車禍發(fā)生，以保護人車安全。當車輛在遇險時，該系統(tǒng)通過報警減速，控制險情；當確定駕駛人員操作安全時，該系統(tǒng)不影響人的操作；在遇到險情突發(fā)，事故不可避免時，系統(tǒng)能智能地剎車避免重大傷亡，或者把受災害程度降至最低。

　　該產品由三部分核心技術模塊構成，即：高科技技術自動測出本車以及與前車的距離、當車前方障礙物小于設定的安全距離時，中央數據處理系統(tǒng)自動發(fā)布指令報警，提醒司機采取應對措施；

　　當司機疲勞駕駛、動作遲緩或誤踩油門時，“泰遠”牌汽車自動防撞器將第一時間執(zhí)行緊急自動減速、自動剎車，在安全距離內將汽車自動停穩(wěn)，減少和避免車禍的發(fā)生，保障車輛及人員安全。

　　據悉，安裝該產品不用改變原車結構，不改變原車制動性能，不影響原車起步、加速、超車性能。險情解除后，司機可正常駕駛。