新版強制性國家標準《專用校車安全技術(shù)條件》和《專用校車學生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》日前正式發(fā)布，并將于5月1日起正式實施?！靶聡鴺恕痹黾恿俗畲蟪藛T數(shù)量要求，即幼兒專用校車的最大乘員數(shù)應(yīng)不超過45人，中小學生專用校車最大乘員數(shù)應(yīng)不超過56人。此外還提出了專用校車的踏步（臺階）不能太高，必須設(shè)置上下車扶手、通道必須平整防滑、座椅和隔板必須軟化處理、車內(nèi)空氣質(zhì)量必須達標等一系列要求。

　　我省已經(jīng)啟動《校車安全管理條例實施辦法》研究制定工作，記者從省教育廳了解到，我省已有7個市州成立了學生用車管理工作領(lǐng)導小組并設(shè)辦公室；溆浦等69個縣市區(qū)建立相應(yīng)管理機構(gòu)；除長沙望城、懷化溆浦外，長沙寧鄉(xiāng)、永州寧遠、岳陽平江都相繼建立了農(nóng)村客運模式，已開始試點運行；長沙、溆浦等14個市或縣市區(qū)財政設(shè)立了學生用車專項資金。此前湖南省中小學幼兒園學生用車(船)管理工作領(lǐng)導小組已經(jīng)發(fā)文，2012年秋季開學時，學生用車覆蓋轄區(qū)內(nèi)50%以上的中小學幼兒園；2013年覆蓋轄區(qū)內(nèi)80%以上的中小學幼兒園；2014年基本實現(xiàn)全覆蓋。