校車(chē)安全問(wèn)題，從去年開(kāi)始已成為社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)。令人欣喜的是，國(guó)務(wù)院通過(guò)的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》已正式公布并施行。這不僅對(duì)孩子們、對(duì)家長(zhǎng)乃至社會(huì)來(lái)說(shuō)都是福音，尤其是對(duì)農(nóng)村的孩子們來(lái)說(shuō)，坐上安全的校車(chē)已經(jīng)為時(shí)不遠(yuǎn)了。

　　仔細(xì)閱讀此次公布并實(shí)施的《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》，一個(gè)突出的特點(diǎn)是：明確了校車(chē)管理的責(zé)任主體，就是縣級(jí)以上地方人民政府對(duì)本行政區(qū)域的校車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé)，組織有關(guān)部門(mén)制定并實(shí)施與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展水平和校車(chē)服務(wù)需求相適應(yīng)的校車(chē)服務(wù)方案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)履行校車(chē)安全管理職責(zé)。這使解決校車(chē)問(wèn)題有法可依，責(zé)任明確。

　　盡管?chē)?guó)家出臺(tái)了《校車(chē)安全管理?xiàng)l例》，也并非校車(chē)問(wèn)題就全部解決了，仍然面臨著購(gòu)車(chē)資金、校車(chē)購(gòu)買(mǎi)、校車(chē)運(yùn)營(yíng)、校車(chē)管理等諸多實(shí)際問(wèn)題，仍需市、區(qū)市縣政府認(rèn)真研究制定具體的措施，確?！缎＼?chē)安全管理?xiàng)l例》的貫徹落實(shí)，確保校車(chē)安全，確保孩子們的生命安全。比如，《條例》第十條規(guī)定， 配備校車(chē)的學(xué)校和校車(chē)服務(wù)提供者應(yīng)當(dāng)建立健全校車(chē)安全管理制度，配備安全管理人員。然而，由學(xué)校配備的安全管理人員是教師還是其他人員？有無(wú)上崗標(biāo)準(zhǔn)？是否給予補(bǔ)貼？補(bǔ)貼由誰(shuí)發(fā)放？再有，校車(chē)購(gòu)置費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)是多少，等等，這些問(wèn)題的解決，都給地方制定符合本地實(shí)際情況的具體辦法留出較大空間，需要做實(shí)。

　　針對(duì)我市實(shí)際情況，筆者采訪了相關(guān)專(zhuān)家，專(zhuān)家們提出了建議和對(duì)策——

　　盡快建立市、區(qū)市縣校車(chē)聯(lián)席會(huì)議制度，統(tǒng)籌相關(guān)部門(mén)，盡快制定我市的校車(chē)管理?xiàng)l例，明確和分解各部門(mén)的責(zé)任。

　　我市校車(chē)應(yīng)以實(shí)行以區(qū)市縣政府主管，形成財(cái)政、教育、公安、交通、質(zhì)監(jiān)等部門(mén)配合，公司化或者企業(yè)化運(yùn)作的校車(chē)管理機(jī)制。

　　縣級(jí)以上地方政府對(duì)本行政區(qū)域的校車(chē)安全管理工作負(fù)總責(zé)，在購(gòu)置校車(chē)時(shí)，市、區(qū)市縣兩級(jí)政府要按照一定的比例分擔(dān)購(gòu)置校車(chē)資金，市本級(jí)財(cái)政投入比例應(yīng)高于區(qū)市縣。要給農(nóng)村坐校車(chē)上學(xué)的中小學(xué)生每天補(bǔ)助適當(dāng)?shù)慕煌ㄙM(fèi)，對(duì)校車(chē)配備的安全管理人員也應(yīng)給與適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼。為了減少購(gòu)車(chē)成本，校車(chē)相關(guān)的稅費(fèi)可適度減免。

　　為從源頭上減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險(xiǎn)，盡量使中小學(xué)學(xué)生上學(xué)不乘車(chē)或少乘車(chē)。尤其是農(nóng)村學(xué)校，在學(xué)校布局規(guī)劃調(diào)整時(shí)，要充分考慮學(xué)生上學(xué)路途的遠(yuǎn)近，切莫盲目并校，既增加財(cái)政購(gòu)置校車(chē)負(fù)擔(dān)，又造成學(xué)生交通風(fēng)險(xiǎn)。