2011年11月16日,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)一輛校車與一輛運(yùn)煤貨車迎面相撞,造成19人死亡(其中17名幼兒)、44人受傷,一時間震驚全國。而近年來,因校車事故導(dǎo)致學(xué)生死傷的案件接連發(fā)生,讓人們對校車安全格外關(guān)注。全國各地也紛紛加強(qiáng)校車安全管理,同時采購專用校車,國內(nèi)的客車龍頭“金龍”“宇通”等也開始生產(chǎn)專用校車。

今年3月23日,在紹興縣生產(chǎn)的首批50輛金龍“智慧校車”交付使用。紹興縣成為金龍“智慧校車”核心生產(chǎn)基地。
廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司是國內(nèi)領(lǐng)先的客車制造商,1999年在紹興縣柯西工業(yè)區(qū)設(shè)立紹興分公司,投資建設(shè)了公交車生產(chǎn)基地。“金龍”紹興制造部經(jīng)理連偉吉告訴記者,去年年底,公司開始制造“長鼻子”校車。今年來,公司又把“大金龍”前置中型客車生產(chǎn)線從廈門移到紹興生產(chǎn)。主力車型是6至7米的前置中巴和專用校車。這條新投產(chǎn)的生產(chǎn)線年產(chǎn)能可以達(dá)到3000輛。
“智慧校車”長啥樣?
黃色,部分有“長鼻子”,只能坐孩子
3月28日,在紹興縣柯西工業(yè)園的金龍汽車總裝車間,記者見到了這些校車。校車有兩種,一種“長鼻子”校車,一種普通專用校車,都涂上了醒目的黃色。
“長鼻子”校車長9米,高3米,車內(nèi)寬2.4米,核載44人。普通專用校車長6至7米,外觀與普通中巴車相似,核載39人。這些校車的座位空間相對比較狹窄,前后座之間腿部空間僅55厘米,僅適合小學(xué)生乘坐。記者試著坐了一下,發(fā)現(xiàn)膝部抵著前面座位,非常局促。如果并排坐兩個成年人,腿腳根本無法動彈。
而我們平時看到相同體積的普通中巴車,座位一般只有17至19個。
除了車身顏色、座位不同,校車外觀上還有一些比較醒目的標(biāo)志。如“長鼻子”校車增加了一個特別設(shè)計(jì),在車身外側(cè)安裝了一個活動警告牌。警告牌寫著紅底白字的“?!弊?,與道路上看到的交通警告標(biāo)志一樣,非常醒目。當(dāng)校車停下時,可以把這個警告標(biāo)志拉出來,這樣前后的車都可以看到校車停著,方便讓行。行車時,把警告標(biāo)志拉回去,又不影響行駛。
據(jù)透露,普通專用校車售價在20萬至30萬元之間;“長鼻子”校車則要貴不少,售價在30萬至40萬元之間。
“智慧校車”安全嗎?
耐撞防火,遇到異常會報(bào)警
校車安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)太低,被認(rèn)為是校車安全事故頻發(fā)的一個原因。安全的校車應(yīng)該有哪些裝備?
廈門金龍的“智慧校車”試圖提供一整套解決方案。
A.顏色鮮艷,外形特別
首先,外觀上必須醒目。這一點(diǎn)容易做到,鮮艷的黃色和特殊的外形都讓人很遠(yuǎn)就會看到。
據(jù)介紹,“長鼻子”校車因?yàn)榈装甯撸鲎颤c(diǎn)在車身下方,所以更安全;而車頭即“長鼻子”比較長,發(fā)生碰撞時緩沖區(qū)更大,能夠最大限度地吸收撞擊能力,有效增強(qiáng)校車安全性能;而且萬一著火,司機(jī)和學(xué)生將能及時發(fā)現(xiàn),并盡快撤離。
據(jù)介紹,這種“長鼻子”校車借鑒了歐美校車的經(jīng)典外觀,采用整體設(shè)計(jì),全鋼封閉環(huán)結(jié)構(gòu)車身,抗撞擊能力更強(qiáng)。在美國,曾做過破壞性試驗(yàn),類似的校車與悍馬撞擊,結(jié)果悍馬被撞毀,而校車卻安然無恙。
B.安全設(shè)備,配備到位
車內(nèi)座位采用專業(yè)設(shè)計(jì)的高靠背,適合兒童及小學(xué)生身體結(jié)構(gòu)特點(diǎn),保護(hù)頭頸部安全,整車配有安全帶,保證學(xué)童安全。同時監(jiān)護(hù)人座椅設(shè)置在車門旁,便于老師觀察車內(nèi)學(xué)童。
除了這些外,安全校車還必須有一些安全裝備。連偉吉告訴記者,專用校車的安全裝備比較多,如高強(qiáng)度車身骨架、前后防撞梁、360度全景環(huán)視、全車自動破窗器、防爆油箱、自動滅火裝置等,其中最核心的,他們稱之為“智慧校車運(yùn)營管理系統(tǒng)”。該系統(tǒng)利用車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能感知技術(shù),通過車載終端開發(fā)和服務(wù)平臺建設(shè),為學(xué)校提供一個可預(yù)防的、可監(jiān)控的、可追責(zé)的校車運(yùn)營管理平臺。
C.自動報(bào)警,提前應(yīng)對
如車輛出現(xiàn)超速行駛、偏離車道、與前車距離太近、車內(nèi)有尖叫等情形時,系統(tǒng)會自動發(fā)出警報(bào),并可通過后臺實(shí)時顯示和短信提醒的方式,及時向監(jiān)管部門、學(xué)校和家長進(jìn)行通報(bào)。這個短信提醒,有點(diǎn)像現(xiàn)在流行的“家校通”,他們稱之為“車校通”。短信提醒的好處是可以讓各方及時、便捷地了解車輛和學(xué)生的安全狀況。
此外,這些校車還有一些獨(dú)特的設(shè)計(jì)。如獨(dú)有的天氣預(yù)報(bào)和災(zāi)害預(yù)警提醒功能,可以對災(zāi)害天氣進(jìn)行實(shí)時預(yù)警,提醒司機(jī)提前應(yīng)對,保證車輛的行駛安全。先進(jìn)的語音識別控制技術(shù),讓司機(jī)在駕駛過程中,可以通過語音控制車內(nèi)設(shè)備和裝置,可避免手動操作分神引發(fā)事故。當(dāng)車內(nèi)有異常狀況,或求救聲音超過一定分貝時,能觸發(fā)自動報(bào)警系統(tǒng),也可以由司機(jī)觸動按鍵,向控制中心發(fā)出求救信號,車后也將出現(xiàn)“SOS”字樣的警示燈向外求救。
紹興何時能用上“長鼻子”?
教育部門正制訂相關(guān)政策
“金龍”首批下線的50輛普通專用校車,接收單位是黑龍江省克山縣安暢道路運(yùn)輸有限責(zé)任公司。據(jù)稱,這也是“大金龍”專用校車面市以來,得到的國內(nèi)最大的一筆訂單。這些車輛將用于克山縣的山區(qū)孩子接送。
杭州也訂購了11輛專用校車。
連偉吉說,紹興目前還沒有下訂單。不過,紹興縣主要領(lǐng)導(dǎo)3月23日在參加公司“大金龍前置中型客車生產(chǎn)線投產(chǎn)暨智慧校車交車儀式”時,對專用校車表示出了強(qiáng)烈的興趣。
紹興縣現(xiàn)有55輛學(xué)生接送車,全部是社會車輛。
紹興縣教育局一位負(fù)責(zé)人告訴記者,該縣還沒有政府購買的校車。目前,教育部門正在制訂校車相關(guān)政策。
該負(fù)責(zé)人還認(rèn)為,車輛安全性僅僅是一個方面。校車安全事故頻發(fā)的其他原因,更不能忽視,這些原因包括運(yùn)營管理混亂和監(jiān)管手段缺失等。國內(nèi)有一家媒體做過一項(xiàng)專題調(diào)查,發(fā)現(xiàn)超過80%的調(diào)查參與者認(rèn)為,校車安全事故應(yīng)該歸于司機(jī)違章違規(guī)駕駛、超載超速嚴(yán)重、運(yùn)營主體混雜、監(jiān)管手段缺失等原因。
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