福建省全國人大代表許金和向十一屆全國人大五次會議提交建議，建議加強(qiáng)校車交通管理。

　　建議指出，目前全國中小學(xué)校共有在校學(xué)生1.8億人，有接送中小學(xué)生上下學(xué)的車輛28.5萬輛，其中符合標(biāo)準(zhǔn)的校車2.9萬輛，僅占10.32%。校車是屬于政府提供的公共服務(wù)，還是屬于經(jīng)營性質(zhì)的行為，目前未有明確界定，導(dǎo)致難以監(jiān)管。

　　為此建議：

　　一、要由政府承擔(dān)監(jiān)管責(zé)任。公安、交通、教育、安監(jiān)等部門負(fù)起監(jiān)管職能，對校車行駛路線及沿途道路進(jìn)出境進(jìn)行深入排查，對校車臺賬、校車安全管理、校車隨車管理人員、校車駕駛員和學(xué)生安全教育設(shè)施的完善整改和校車管理制度的落實(shí)，排除重大安全隱患。

　　二、要明確校車的優(yōu)先通行權(quán)。把保障校車先通行作為道路執(zhí)勤職能部門工作的重要任務(wù)，允許校車在公交專用車道行駛，在未設(shè)置校車停靠站點(diǎn)的路段可以在公交站臺?？?。

　　三、要積極倡導(dǎo)全社會自覺禮讓校車。充分利用新聞媒體開展“文明交通”系列主題宣傳活動，努力營造關(guān)愛學(xué)生、禮讓校車的社會氛圍。充分發(fā)揮交警的作用，加強(qiáng)對校車的安全檢查。

　　四、要嚴(yán)厲查處校車嚴(yán)重違法行為。對無證駕駛、嚴(yán)重超載、非法改裝校車等，造成道路交通事故的一律從嚴(yán)從重追究法律責(zé)任。

　　五、要組織校車公司化、專業(yè)化經(jīng)營。規(guī)范校車安全管理，提高運(yùn)營利潤，降低運(yùn)營的安全風(fēng)險(xiǎn)，充分利用社會資金為學(xué)生提供服務(wù)。