“以前乘坐泊頭至滄州的客運班車需要一個半小時的車程，現(xiàn)在一個小時就到了，而且15分鐘一班，很方便?！苯眨蓽嬷菔袇^(qū)開往泊頭市區(qū)的客運班車全部改成公交化運營，新購進的16部嶄新的CNG(壓縮天然氣)客車在該線路上投運。至此，滄州首條低碳環(huán)保、公交化城際班線正式開通。
 
　泊頭至滄州班線單程運距45公里，原有19座客車24部，其中掛靠車3部。因班線運距短，車輛密度大，經營成分復雜，客車爭搶旅客、壓點等客現(xiàn)象時有發(fā)生。為從根本上解決這些問題，滄運集團對該班線實施收購改造，率先引入公交理念，對營運路線進行優(yōu)化，將班線車輛更新為16部新能源雙門高檔公交車型，按公交車核定載員27至52人。泊頭汽車站和滄州汽車東站循環(huán)發(fā)車，每15分鐘一班。
 
　同時，該公司明確規(guī)定了安全車速和運行時間，單程運營時間由原來的1小時30分鐘，縮短為1小時。除泊頭、滄州兩地購票上車外，運行途中均實行乘客投幣，全程票價由原來的12元統(tǒng)一調整為10元。據(jù)測算，該市這條環(huán)保城際班線使用新能源后，不僅低碳環(huán)保，而且節(jié)約燃料成本約40%。