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山東:青島隧道所有公交車更換成純電動車

作者:吳奇  信息來源:青島晚報    發(fā)布日期:2012-01-29

    下月起,島城現(xiàn)有4條隧道公交線有望全部使用電動公交車,目前隧道公交車型多樣的“雜牌軍”歷史將結(jié)束。記者昨從有關(guān)部門獲悉,今年島城計劃更新的110輛純電動公交下月起將陸續(xù)交付,新車除了具有電動公交噪音低、零排放等特點(diǎn)外,廠方還特意在車身上噴涂了紅飄帶標(biāo)志。上路后,將成為島城一道流動的風(fēng)景。

  公交電車公司海底隧道路隊書記董雪華告訴記者,目前4條海底隧道公交線中,共有約40余輛電動公交車。它們都具有回饋電量功能,一輛車10天的回饋電量可供該車跑一天?;仞侂娏烤褪请妱庸卉囋谶\(yùn)行過程里利用剎車制動原理,車上的電動機(jī)會轉(zhuǎn)化成發(fā)電機(jī)的形式,然后這部分電量將補(bǔ)充到蓄電池里面。

  電動公交雖然具有噪音低、零污染排放等特點(diǎn),且運(yùn)行過程中幾乎沒有任何聲音,非常適合隧道等特殊路段。不過,目前4條隧道公交線路只有少量電動公交車。 “春節(jié)期間我們也將加班加點(diǎn)生產(chǎn),差不多下個月起就可以陸續(xù)交付了。 ”昨日,談及今年島城即將更新的110輛電動公交車時,申沃客車股份有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人說道。該負(fù)責(zé)人表示,所有即將交付的電動公交車,原理和島城已運(yùn)行的40余輛電動公交車相同,都具有車身可傾斜和升高等特點(diǎn)。不過由于路途較遠(yuǎn)的緣故,生產(chǎn)完后它們將被大貨車運(yùn)送至島城。全部110輛車交付后,島城現(xiàn)有4條隧道公交線將全部使用電動公交車,結(jié)束目前車型多樣的“雜牌軍”歷史,現(xiàn)有支援車輛也將全部加入市區(qū)運(yùn)行,市區(qū)居民出行不僅會更為方便,乘坐起來也會更加舒適。

  “為了倡導(dǎo)紅飄帶精神,所有將交付的新車我們都噴涂上了紅飄帶,讓車輛在島城前海一線成為一道流動風(fēng)景。 ”除了紅飄帶,車身上更有“文明自己關(guān)愛他人奉獻(xiàn)社會”等公益宣傳語。該負(fù)責(zé)人表示,如果全部110輛電動公交交付,青島將成為目前世界上使用電動公交最多的城市。為適應(yīng)島城的低碳節(jié)能要求,他們有望把電動公交生產(chǎn)線從上海搬到島城,國家電網(wǎng)也有望在膠南靈山衛(wèi)等地建設(shè)充換電站,解決電動公交用電問題。此外,根據(jù)此前發(fā)布的公告,國家電網(wǎng)還將在汽車東站和世園會建設(shè)充換電站,以解決電動公交充電問題。

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