甘肅校車慘案引發(fā)的輿論風(fēng)暴漸漸平息，有關(guān)“新校車標(biāo)準(zhǔn)”的爭(zhēng)論卻風(fēng)起云涌，而且那架式大有勝過(guò)校車案的勢(shì)頭。

　　前不久，由鄭州宇通客車股份有限公司、公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)，以及中國(guó)汽車技術(shù)研究中心負(fù)責(zé)修訂的“新校車標(biāo)準(zhǔn)”征求意見(jiàn)時(shí)，一些主流的客車廠家認(rèn)為，“新校車標(biāo)準(zhǔn)由宇通相關(guān)人員執(zhí)筆，以主要做中大客車的‘宇通標(biāo)準(zhǔn)’作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將中小型的客車企業(yè)全部排除在外?！?/P>

　　在一些汽車企業(yè)的代表看來(lái)，拿美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)到中國(guó)來(lái)使用，明顯脫離實(shí)際。從國(guó)內(nèi)客車生產(chǎn)企業(yè)的實(shí)際情況看，如果完全按照“新校車標(biāo)準(zhǔn)”征求意見(jiàn)稿執(zhí)行，不僅要增加20％－30％的成本，而且大多數(shù)生產(chǎn)中小客車的廠家將被排除在外。

　　不符合國(guó)情，排除中小企業(yè)，增加成本……聽(tīng)起來(lái)是言辭誠(chéng)懇悲天憫人貌似理直氣壯，但細(xì)一咂摸卻著實(shí)不對(duì)味道。

　　我們當(dāng)然不贊成一味照搬照抄別國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，如果建立在是否符合安全要求這個(gè)基礎(chǔ)上討論“抄襲”問(wèn)題，不僅有價(jià)值，而且有必要。然而，令人遺憾的是，在所謂“國(guó)情論”的面紗下真正裹藏的，卻是因?yàn)樾聵?biāo)準(zhǔn)“增加成本”和“大多數(shù)生產(chǎn)中小客車的廠家將被排除在外”而生出的不滿。

　　由此，我們有理由懷疑，某些所謂的主流車企，真正關(guān)心的并不是校車的安全問(wèn)題，而是將眼睛盯住了校車市場(chǎng)這塊大大的蛋糕。而一旦分食的欲望被他們看起來(lái)不可能達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、或者即使達(dá)到也要付出更大的成本的標(biāo)準(zhǔn)遏制時(shí)，以看似冠冕堂皇實(shí)則偏離了安全這一主題的理由，來(lái)對(duì)抬高了門檻的安全標(biāo)準(zhǔn)提出反對(duì)，幾乎成了本能的反應(yīng)。

　　這樣的表現(xiàn)，讓人不得不想起兩年前“一夜倒退25年”的牛奶國(guó)際。戕害了無(wú)數(shù)少兒的“三鹿事件”被揭出后，人們本以為牛奶的安全標(biāo)準(zhǔn)會(huì)有所提高，殊不知新國(guó)標(biāo)的蛋白質(zhì)含量由原標(biāo)準(zhǔn)中的每100克含2.95克，下降到了2.8克，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家3.0克以上的標(biāo)準(zhǔn)；而每毫升牛奶中的菌落總數(shù)標(biāo)準(zhǔn)卻由原來(lái)的50萬(wàn)上升到了200萬(wàn)，比美國(guó)、歐盟10萬(wàn)的標(biāo)準(zhǔn)高出20倍。

　　“這是全球最差的牛奶標(biāo)準(zhǔn)！”有人憤而斥責(zé)。而某衛(wèi)生部修改牛奶標(biāo)準(zhǔn)的專家組成員給出的理由是，中國(guó)奶業(yè)的現(xiàn)狀要取決于國(guó)情。國(guó)情，成了利益集團(tuán)綁架牛奶國(guó)標(biāo)的擋箭牌。

　　當(dāng)初，為了照顧國(guó)情，就可以隨心所欲地降低安全標(biāo)準(zhǔn)，而今，一些車企如果真是為了瓜分校車市場(chǎng)份額，而對(duì)既往血淋淋的慘案置若罔聞，對(duì)可能導(dǎo)致慘案再次發(fā)生的安全隱患視若無(wú)睹，對(duì)提高了的安全標(biāo)準(zhǔn)也打著“國(guó)情”的招牌說(shuō)三道四，是不是想憑著人多勢(shì)眾制造輿論，迫使安全標(biāo)準(zhǔn)降到他們可以接受或應(yīng)付的低位上？

　　媒體上有一段評(píng)論可謂一針見(jiàn)血，不妨引用在這里送給某些車企：“幾家企業(yè)聚在一塊，不談技術(shù)細(xì)節(jié)不談企業(yè)責(zé)任，專談‘因地制宜’和‘不可一味照搬’，這就是操了自己不該操的心，這就是太過(guò)‘在商言商’，不懼吃相難看。從去年以來(lái)，全國(guó)相關(guān)部委、專家、企業(yè)費(fèi)力耗時(shí)研討校車標(biāo)準(zhǔn)，就是想一勞永逸地解決窮困偏遠(yuǎn)地區(qū)的校車安全問(wèn)題，防止再釀悲劇。而死難者家屬的眼淚還未擦干，有人就開(kāi)始強(qiáng)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)不可以統(tǒng)一，實(shí)際就是打算回到‘人命有貴賤之分’、‘點(diǎn)背不能怨社會(huì)’的老路上去?！?/P>

　　當(dāng)所有與安全標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的爭(zhēng)論，脫離了安全的本義，變成了利益的博弈時(shí)，利益的魅影就生成了瘋狂的臺(tái)風(fēng)，急吼吼地興風(fēng)作浪，而最值得關(guān)注的安全問(wèn)題，卻成了被忽略的無(wú)人理會(huì)的“臺(tái)風(fēng)眼”。果真如此，這不僅令人失望，而且令人氣憤。