國家工信部日前就關(guān)于校車的四項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)向社會(huì)公開征求意見,分別是《校車安全技術(shù)條件》、《校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》、《幼兒校車安全技術(shù)條件》、《幼兒校車座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強(qiáng)度》。
深圳校車與工信部新國標(biāo)差距較大。據(jù)晶報(bào)消息稱,目前深圳多家幼兒園和學(xué)校所用校車基本都是傳統(tǒng)的中巴車,最明顯的特征就是“沒鼻子”。也就是說,按照工信部的國標(biāo)征求意見稿,即使是一些頗有名氣的幼兒園和學(xué)校也無一輛校車能夠達(dá)標(biāo)。
某不愿透露機(jī)構(gòu)名稱的幼兒園經(jīng)營者說,新國標(biāo)一旦要實(shí)施,會(huì)給幼兒園造成極大的壓力,因?yàn)樯钲?0%以上的幼兒園都是私立,目前所用的校車基本都是自己投資購買,如果實(shí)施新標(biāo)準(zhǔn),這些校車都不能使用了。
據(jù)此前神州市教育局提供數(shù)據(jù),目前深圳市各學(xué)校幼兒園共擁有2943輛自有校車,如果現(xiàn)有校車全部更換,所需的資金將是一個(gè)龐大的數(shù)字。
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