12月13—15日，由內(nèi)蒙古西部天然氣股份有限公司主辦的“2011年內(nèi)蒙古道路運(yùn)輸領(lǐng)域綠色能源(LNG)應(yīng)用研討會”在內(nèi)蒙古巴彥淖爾市召開。

　　據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳黨組成員、巡視員姜革鋒介紹，截至今年11月，內(nèi)蒙古道路運(yùn)輸車輛有31.4萬輛，其中貨車28萬多輛，公交車7700多輛，城市客運(yùn)出租車52900多輛。使用天然氣的貨車占近0.26%，公交汽車占29.4%，城市客運(yùn)出租車占33.4%。主要以短途CNG汽車為主，因此天然氣汽車有很大的推廣空間。

　　姜革鋒指出，與目前使用較多的CNG車用燃料相比，LNG車用燃料能量密度大，動力與燃油車基本相同，單瓶運(yùn)距可以達(dá)到500公里，便于遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸，適合大型客車和重卡遠(yuǎn)距離運(yùn)輸使用，為天然氣在道路運(yùn)輸業(yè)進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用創(chuàng)造了條件。

　　作為國家首批四個LNG汽車示范區(qū)域之一，目前，內(nèi)蒙古自治區(qū)已有300多輛LNG汽車運(yùn)行，分別分布在烏海市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市和包頭市的煤礦礦區(qū)、物流公司和長途客運(yùn)公司。自治區(qū)內(nèi)中西部地區(qū)已經(jīng)建成了LNG工廠5座，在建的有12座，產(chǎn)能360萬立方米/天，供應(yīng)能力150立方米/天，可以滿足8000—10000輛LNG汽車的用氣需求。經(jīng)過半年的示范運(yùn)行，內(nèi)蒙古西部天然氣首批建設(shè)的14座國家863計劃LNG加注示范站也已陸續(xù)投入運(yùn)營。

　　“按照內(nèi)蒙古西部天然氣公司規(guī)劃的內(nèi)蒙古中西部LNG產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，2010—2017年將主要在LNG液化裝置、LNG加注站、LNG運(yùn)輸車輛上投資約100億元，分期分批建成49億立方米/年的LNG液化裝置、282座LNG加注站以及230輛LNG運(yùn)輸槽車，實現(xiàn)區(qū)域內(nèi)10萬輛汽車用上新型LNG能源，由此可帶動社會資本在燃?xì)馄囆袠I(yè)約400億元的投資?！眱?nèi)蒙古西部天然氣股份公司董事長楊護(hù)恩說。