近年來(lái)，我國(guó)對(duì)于校車問(wèn)題一直在摸索和討論。日前，國(guó)務(wù)院已責(zé)成有關(guān)部門(mén)迅速制訂校車安全條例，抓緊完善校車標(biāo)準(zhǔn)，做好校車設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、改造、配備等工作，并建立相應(yīng)管理制度。但在國(guó)外，卻早已有了成熟的校車管理機(jī)制。

　　美國(guó)

　　隨便超校車丟駕照

　　在美國(guó)，聯(lián)邦政府和各州為校車制定的法律法規(guī)，總共有500項(xiàng)之多。美國(guó)交通部還頒布了36項(xiàng)用于校車的安全標(biāo)準(zhǔn)，包括校車車體結(jié)構(gòu)、防傾覆保護(hù)、剎車裝置等。并且校車的待遇與警車、救護(hù)車、消防車是一樣的，甚至優(yōu)于它們。向來(lái)對(duì)特權(quán)現(xiàn)象嗤之以鼻的美國(guó)人，唯獨(dú)為校車大開(kāi)綠燈。

　　按照美國(guó)交通規(guī)則，校車的路權(quán)可謂至高無(wú)上，一旦校車司機(jī)將“STOP”的指示牌打開(kāi)，后面所有的車，無(wú)論在哪個(gè)車道，都必須停下來(lái)，猶如見(jiàn)到紅燈，即使總統(tǒng)座駕也不例外。等到校車開(kāi)走，這些車輛才能恢復(fù)通行，就連總統(tǒng)的座駕也不例外。如果貿(mào)然超越校車，不僅要被罰款，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)丟了駕駛執(zhí)照。任何對(duì)校車的攻擊都將定為聯(lián)邦罪行，要判20年至終身監(jiān)禁。

　　加拿大

　　世界第一安全校車

　　加拿大校車被譽(yù)為“世界第一安全校車”，除法規(guī)嚴(yán)格外，全國(guó)統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)從硬件上保障了孩子的安全。加拿大校車顏色、款式和配備都是統(tǒng)一的，每個(gè)座位都配備了安全帶。校車鮮艷的深黃色非常醒目，外形看起來(lái)很結(jié)實(shí)，有點(diǎn)像裝甲車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，校車的交通事故率非常低，迄今為止沒(méi)有重大傷亡記錄，死亡率為零。

　　而在加拿大，成為校車司機(jī)不但要通過(guò)專業(yè)的校車司機(jī)考試，還要符合作為司機(jī)的常規(guī)要求，如有3年以上的駕駛經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)司法機(jī)關(guān)的無(wú)犯罪記錄檢查，通過(guò)政府藥檢部門(mén)的酒精和藥品的嚴(yán)格測(cè)試。以及一些更細(xì)致的規(guī)定，如必須有在和孩子相關(guān)的社區(qū)服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，愿意為孩子服務(wù)，喜歡并能很好地與孩子溝通。另外，過(guò)往車輛見(jiàn)到校車都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)停住，否則就是違反了交通規(guī)則，要被罰款、扣分。

　　日本

　　校車必須有老師

　　日本人的時(shí)間觀念很強(qiáng)，幼兒園通常會(huì)為每條校車線路安排一位組長(zhǎng)，同一條校車線上的每位學(xué)生家長(zhǎng)事先也都會(huì)拿到一個(gè)編號(hào)和通訊錄。遇到突發(fā)狀況，比如晚點(diǎn)，哪怕是1分鐘，組長(zhǎng)都要負(fù)責(zé)告知1號(hào)家長(zhǎng)“校車晚點(diǎn)，可遲些出門(mén)等車”，然后由1號(hào)家長(zhǎng)通知2號(hào)，2號(hào)再通知3號(hào)……除了司機(jī)，日本的校車上多半還會(huì)有一位全程陪同的指導(dǎo)老師，有時(shí)候是學(xué)校里的生活老師，有時(shí)候是自愿做義工的家長(zhǎng)。

　　澳大利亞

　　校車司機(jī)要接受上崗培訓(xùn)

　　澳大利亞校車司機(jī)上崗前，要接受專業(yè)培訓(xùn)，諸如如何與孩子打交道、醫(yī)療急救等。同時(shí)，他們還必須遵守37條“必須”與“嚴(yán)禁”，包括確保車輛行駛途中每個(gè)孩子都有座位；開(kāi)車前8小時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁飲酒;如需服用藥物，必須出示“服用此藥物不影響司機(jī)行為能力”的權(quán)威證明。

　　全國(guó)的中小學(xué)生們都可以向政府部門(mén)申請(qǐng)乘坐校車上學(xué)。校車的運(yùn)營(yíng)有專業(yè)的交通公司承擔(dān)，政府則負(fù)責(zé)審核他們的資質(zhì)并簽訂委托協(xié)議，至于學(xué)生和家長(zhǎng)，不需要為校車支付任何費(fèi)用。

　　法國(guó)

　　擁有校車駕照才能上崗

　　在法國(guó)，校車司機(jī)必須通過(guò)嚴(yán)格的駕駛考試，擁有省一級(jí)的校車駕駛執(zhí)照才能上崗。司機(jī)的工作手冊(cè)用英、法兩種文字印刷，對(duì)出車前的檢查、收車后在停車場(chǎng)各種裝置的情況等都有詳細(xì)規(guī)定。法國(guó)的司機(jī)工會(huì)網(wǎng)站把行車安全放在了員工訓(xùn)練的首位，并開(kāi)辟了“有待改進(jìn)”網(wǎng)頁(yè)，不斷更新內(nèi)容，促使司機(jī)提高服務(wù)質(zhì)量。