武漢兩型社會(huì)節(jié)能減排重點(diǎn)工程——湖北國(guó)通青揚(yáng)新能源汽車生產(chǎn)基地昨在江夏大橋新區(qū)動(dòng)工。預(yù)計(jì)2013年6月底完工，建成后將全力助推我市公交車電動(dòng)化。

　　湖北國(guó)通青揚(yáng)新能源汽車發(fā)展有限公司，由東風(fēng)揚(yáng)子江汽車（武漢）有限責(zé)任公司和湖北國(guó)通青山新能源高科技有限公司合資組建。該公司位于江夏的新能源生產(chǎn)基地一期工程占地面積592畝，投資9億元，投產(chǎn)后形成年產(chǎn)3.6億Ah 磷酸鐵鋰電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的能力，可實(shí)現(xiàn)年銷售收入30多億元。

　　一期項(xiàng)目完成之后，國(guó)通青揚(yáng)后期計(jì)劃投資200億元，進(jìn)行新能源汽車、動(dòng)力電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造和銷售。屆時(shí)，江夏大橋新區(qū)有望成為我省新能源汽車從核心零部件到整車的上下游一體化產(chǎn)業(yè)鏈基地，東風(fēng)揚(yáng)子江新能源專用車（含電動(dòng)公交車）的年產(chǎn)量將達(dá)到5萬(wàn)輛。

　　據(jù)了解，目前，揚(yáng)子江純電動(dòng)公交車已投放至579線路（武漢開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)建有專用充電站）試運(yùn)營(yíng)，該車配備的國(guó)通青揚(yáng)公司自主研發(fā)的動(dòng)力電池，1次充電續(xù)航里程達(dá)280公里，最高車速為90公里/小時(shí)，循環(huán)充放電2000次以上。該電動(dòng)公交車試運(yùn)營(yíng)期間，全線運(yùn)營(yíng)零故障。