近日，甘肅慶陽校車事故引起社會巨大反響，從而引起各省市對校車的統(tǒng)一規(guī)范和管理，其中涉及到涂料的是校車車身涂裝的統(tǒng)一。此前，濟(jì)南、上海、石家莊等城市紛紛規(guī)定校車統(tǒng)一涂裝管理。而在美國、日本等國家，對于校車的管理極為規(guī)范，這也是其校車事故極少的原因。慧聰小編搜集整理了阿根廷、日本、美國、印度等國家的校車，從外表我們即可看出他們對校車的規(guī)范和管理做得如何。

阿根廷校車

    阿根廷校車的車身涂裝雖然沒有用國際通用的黃色，但紅白相間的顏色也非常醒目。加之車頭和車尾的部分都有加強(qiáng)，因此也十分堅固、安全。

日本校車

日本校車

    日本的校車通常都是卡通造型，非?？蓯?，各幼兒園和小學(xué)明確規(guī)定，校車上除司機(jī)外，還得有兩名幼兒園老師幫著照顧孩子。每次上車時，老師必須先下來數(shù)孩子，并送上車，自己最后再上；下車時，老師則要先下來，再數(shù)一遍人數(shù)，挨個扶下車，親手交給家長。

    在美國，所有校車使用統(tǒng)一的標(biāo)志，即黃色車身加黑色大塊條紋，并噴以SchoolBus的醒目字樣。校車的“待遇”與警車、救護(hù)車、消防車是一樣的，甚至優(yōu)于救護(hù)車和消防車。

印度校車

    也不是所有國家的校車都那么安全，例如印度。看看這輛三輪兒的“籠子”，十幾個孩子擠在里面，要多憋屈有多憋屈。