校車規(guī)范未通過年審的民辦學(xué)校不允許招生；出現(xiàn)校園安全事件的學(xué)校將“一票否決”，摘除“安全文明校園”榮譽(yù)。針對近日頻頻出現(xiàn)的校園安全事件，廣州市教育局再出“硬招”。

    在昨日舉行的市教育系統(tǒng)應(yīng)急管理暨安全文明校園表彰會(huì)上，市教育局副局長吳強(qiáng)透露，從今年起，廣州的校車安全已納入民辦學(xué)校年審項(xiàng)目。另外，為提高校園安全管理水平，廣州教育局局屬學(xué)校今年將試點(diǎn)使用“校園應(yīng)急管理系統(tǒng)”。

    “安全文明校園”評選設(shè)退出機(jī)制

    近來，莞佛兩校學(xué)生群毆案、甘肅校車車禍等校園安全事件頻發(fā)，校園安全管理現(xiàn)狀備受質(zhì)疑。

    吳強(qiáng)在會(huì)上指出，當(dāng)前校園里的各種教學(xué)、活動(dòng)和生活設(shè)施，由于在建設(shè)過程中的疏忽，或者是使用時(shí)間較長等原因，或多或少存在一些安全隱患。另一方面，廣州學(xué)校目前在安全教育上存在內(nèi)容過于繁雜、方式過于單一、效果不夠明顯等問題。

    “提高校園安全不能只盯著學(xué)生，學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)、老師和安保人員自身先要提高防范意識(shí)和應(yīng)急事件處理的知識(shí)水平，才能提高校園應(yīng)急管理能力?！眳菑?qiáng)指出，學(xué)校要注意把握好安全教育的時(shí)機(jī)與內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生們時(shí)時(shí)處處講安全的良好習(xí)慣；要在教育內(nèi)容上要區(qū)分對象、切合實(shí)際，對各個(gè)年齡段、各種類型的學(xué)生，以及各個(gè)時(shí)期，都要有針對性地實(shí)施不同內(nèi)容的安全教育。

    市教育局負(fù)責(zé)人表示，為引起各校對校園安全建設(shè)的重視，廣州每年都會(huì)評選“廣州市安全文明校園”。然而，評上這一榮譽(yù)卻并非“一勞永逸”：“我們每兩年要進(jìn)行一次復(fù)評，假如獲得此榮譽(yù)的學(xué)校出現(xiàn)兩次以上的學(xué)生斗毆等校園安全事件，將會(huì)被勒令‘摘牌’?！?/P>

    今年將試點(diǎn)“校園應(yīng)急管理系統(tǒng)”

    不少學(xué)校負(fù)責(zé)人表示，校園突發(fā)事件難以預(yù)估，另外，學(xué)生數(shù)量多，一旦安全事件發(fā)生，校方難以及時(shí)采取最佳的處理辦法。為此，市教育局依托專業(yè)公司對“廣州市校園應(yīng)急管理系統(tǒng)”展開試點(diǎn)建設(shè)工作，嘗試用電子系統(tǒng)指引扭轉(zhuǎn)人力指揮的混亂和怠慢。

    記者了解到，這套智能系統(tǒng)不僅能在應(yīng)急事件發(fā)生后作出最佳處理方案，更能對校園可能發(fā)生的突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)判：假如校園中發(fā)生火災(zāi)，系統(tǒng)將顯示出學(xué)校的3D地圖，并通過攝像頭、感應(yīng)系統(tǒng)等聯(lián)動(dòng)，分析出火警發(fā)生的地點(diǎn)、狀態(tài)及其危害程度，對其應(yīng)對過程做了詳細(xì)的研討與推演，分析出最佳的救火方式和逃生路線。另外，系統(tǒng)自身還有較強(qiáng)的更新功能，萬一火情有變，系統(tǒng)將對預(yù)案內(nèi)容及指揮程序適時(shí)進(jìn)行更新修改。

    市教育局分管校園安保的負(fù)責(zé)人表示，該系統(tǒng)可用于經(jīng)常性的應(yīng)急演練，較好地解決了平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)應(yīng)急管理工作有機(jī)結(jié)合的問題。從明年開始，局屬學(xué)校將用兩年左右的時(shí)間，全面建設(shè)與使用這套系統(tǒng)。市屬各高校以及各區(qū)、縣級市教育系統(tǒng)，則需結(jié)合自身情況，借鑒該套系統(tǒng)的做法，建立起自己的應(yīng)急管理體系。

    校車納入民辦學(xué)校年審項(xiàng)目

    當(dāng)前，在眾多校園安全問題中最受矚目的是莫過于校車安全。對于廣州校車規(guī)范的現(xiàn)狀，據(jù)記者多番調(diào)查發(fā)現(xiàn)，由于外來務(wù)工子弟較多，校車規(guī)范問題主要出現(xiàn)在民辦學(xué)校中。為節(jié)省開支，不少民辦學(xué)校更在社會(huì)上租賃“黑車”作校車，導(dǎo)致校車在接送學(xué)生過程中存在巨大的安全隱患。

    吳強(qiáng)透露，針對這一亂象，廣州從今年起已將校車安全納入民辦學(xué)校的年審項(xiàng)目中。假如校車安全不達(dá)標(biāo)，教育局將對該民辦學(xué)校的招生“亮紅燈”?！爱?dāng)前廣州市有2528輛校車登記在案，市內(nèi)校車總體上較為規(guī)范?！眳菑?qiáng)同時(shí)指出，當(dāng)前廣州校車的安全問題在于，不少符合標(biāo)準(zhǔn)的校車存在超載現(xiàn)象，這種情況在城鄉(xiāng)接合部尤為突出。

    “要解決這個(gè)問題應(yīng)該從社會(huì)、學(xué)校和學(xué)生三方面來入手?！眳菑?qiáng)認(rèn)為，解決校車問題，學(xué)校首先要按照國家規(guī)范，保證校車的質(zhì)量；社會(huì)也應(yīng)該提供健全的服務(wù)，例如增加公交線路等。另一方面，當(dāng)前民辦學(xué)校校車供不應(yīng)求的現(xiàn)象最大的原因是學(xué)生的“擇校熱”，因此，要提倡學(xué)生就近入讀?！爱?dāng)前的違規(guī)查處只能治標(biāo)，治本還需要各部門的綜合考慮生源的分布規(guī)劃?！?/P>