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客車行業(yè)《安全校車倡議書》在中通客車發(fā)布

作者:吳奇  信息來源:李篤生    發(fā)布日期:2011-11-21

    2011年11月18日,中國(guó)客車行業(yè)《安全校車倡議書》簽署儀式在中通客車(SZ:000957)舉行,此次活動(dòng)由中通客車發(fā)起,行業(yè)媒體代表中國(guó)客車網(wǎng),國(guó)家級(jí)媒體新華社及聊城市政府、教育局領(lǐng)導(dǎo)參與發(fā)起了本次活動(dòng)。

聊城市政府副秘書長(zhǎng)葉曉旻在儀式上講話

    近年來,學(xué)童安全事故頻發(fā),不規(guī)范的校車及管理模式導(dǎo)致校車安全隱患不同程度存在,就在11月16日,甘肅省慶陽特大交通事故中19名幼兒死亡,42名幼兒受傷!扼腕痛惜之余,中通客車聯(lián)合政府及新聞媒體簽署《安全校車倡議書》,希望通過我們的倡議讓全社會(huì)共同關(guān)注校車安全,讓“安全校車”走進(jìn)學(xué)生的生活。

中通客車總經(jīng)理孫慶民致辭

    近年來,隨學(xué)校布局的調(diào)整,就學(xué)半徑的加大,學(xué)生上下學(xué)交通問題日益嚴(yán)重。政府及教育部門已經(jīng)開始重視構(gòu)建中小學(xué)校校車服務(wù)體系,校車的安全標(biāo)準(zhǔn)、管理體系正在形成。然而國(guó)內(nèi)個(gè)別純商業(yè)化的校車服務(wù)體系還是給校車安全運(yùn)營(yíng)留下一些安全隱患,確保學(xué)生交通安全已迫在眉睫。令我們欣慰的是,8月24日教育部在北京召開全國(guó)中小學(xué)校車試點(diǎn)工作啟動(dòng)會(huì),決定在浙江、山東、遼寧等省率先開展中小學(xué)校車運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)工作。

安全校車倡議書

    作為國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),中通客車高度重視校車的開發(fā)推廣工作,中通客車多次組織技術(shù)、市場(chǎng)人員及時(shí)到市場(chǎng)調(diào)研校車情況,并借鑒美國(guó)校車設(shè)計(jì)思想,圍繞學(xué)童安全需求,潛心研發(fā)出中通專用校車,其各項(xiàng)性能完全達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。目前,中通已擁有14款校車公告產(chǎn)品,數(shù)百輛校車銷往山東、廣東、遼寧等地。

    簽署儀式上,中通客車公司總經(jīng)理孫慶民以聊城為例分析了學(xué)生交通安全工作重要性。截止2008年,聊城市共有幼兒園1600所,在園幼兒7.4萬人;小學(xué)811所,在校生38.9萬人;初中167所,在校生20萬人,按保守估計(jì),聊城市需要2200輛校車來保障學(xué)生的安全。

中通客車總經(jīng)理孫慶民在向新華社新聞信息中心副主任、財(cái)經(jīng)采訪部主任羅博介紹中通專用校車

    聊城市政府副秘書長(zhǎng)葉曉旻在發(fā)言中表示:一次次的事故牽動(dòng)著大家的心弦,也一次次拷問政府對(duì)校車安全的管理監(jiān)管工作。中通客車作為聊城市重點(diǎn)支柱企業(yè),心系學(xué)生交通安全,積極打造推廣安全校車,為我市安全校車工程的啟動(dòng)打下了良好基礎(chǔ)。聊城市政府將不斷加強(qiáng)校車政策的完善落實(shí),消除潛在安全隱患,積極營(yíng)造安全和諧的校園環(huán)境。并強(qiáng)調(diào):為聊城學(xué)生營(yíng)造一個(gè)良好、安全的環(huán)境,是我們義不容辭的責(zé)任,同時(shí),他代表市政府承諾,將對(duì)安全校車推廣活動(dòng)給予大力的支持!

    中國(guó)客車網(wǎng)吳永強(qiáng)代表媒體講話,他指出:客車行業(yè)作為校車技術(shù)安全與生產(chǎn)制造的核心單位,對(duì)校車裝備質(zhì)量與安全性能起著關(guān)鍵作用,生產(chǎn)技術(shù)過關(guān)、質(zhì)量可靠的校車是客車行業(yè)的社會(huì)使命,很高興地看到了中通客車作為行業(yè)的代表提出了“安全校車倡議活動(dòng)”,相信這將成為校車制造運(yùn)營(yíng)和健康發(fā)展的里程碑。

副總經(jīng)理宓保倫向參加儀式嘉賓介紹校車

    隨后,與會(huì)嘉賓莊嚴(yán)的在安全校車倡議書上寫下了自己的名字,以表示對(duì)此次倡議的大力支持。

    《安全校車倡議書》的簽署,就是要呼吁全社會(huì)共同關(guān)注和支持中國(guó)的校車事業(yè),完善校車管理和運(yùn)營(yíng)規(guī)范化,真正保障校車運(yùn)行安全,切實(shí)保障學(xué)生和家長(zhǎng)的利益。

后附:

安全校車倡議書

    近年來,學(xué)童安全事故頻發(fā)。11月16日早晨,甘肅省慶陽特大交通事故中19名幼兒死亡,42名幼兒受傷,19個(gè)花一樣的生命就這么逝去!

    悲痛之余,我們一起探究如何避免類似慘劇再次發(fā)生。正所謂“亡羊補(bǔ)牢、猶為未晚”,分析問題,解決問題才是關(guān)鍵。本次事故讓不少人質(zhì)疑:我們神八可以飛天,為什么那個(gè)校車就像個(gè)花瓶那么脆弱?

    美國(guó)校車可以跟悍馬一試高低,中國(guó)校車就沒有高性能的嗎?中國(guó)有沒有高性能的校車,以中通客車為代表的客車業(yè)已經(jīng)給出明確的答案:有!

    中通客車深知,學(xué)童是家庭的希望,祖國(guó)的未來,學(xué)童安全、健康的成長(zhǎng)關(guān)乎中國(guó)億萬家庭的幸福;為學(xué)童營(yíng)造安全、舒適的上學(xué)環(huán)境、讓父母安心工作是我們共同的責(zé)任。憑借四十年專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)客車的深厚積淀,借鑒美國(guó)校車設(shè)計(jì)思想,中通傾注巨資和心血,圍繞學(xué)童安全需求,潛心研發(fā)出中通專用校車,其各項(xiàng)性能完全達(dá)到或優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

    我們呼吁,全社會(huì)共同關(guān)注和支持中國(guó)的校車事業(yè),完善校車管理和運(yùn)營(yíng)規(guī)范化,真正保障校車運(yùn)行安全,切實(shí)保障學(xué)生和家長(zhǎng)的利益才是我們的最終目標(biāo)。

    為了祖國(guó)的未來,學(xué)童的安全,讓我們行動(dòng)起來吧!  
 
                      中通客車控股股份有限公司

                                2011年11月18日

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