日益高企的油價以及世界范圍內(nèi)石油能源的緊缺，使得燃油經(jīng)濟性成為了國內(nèi)汽車消費者最關(guān)注的內(nèi)容之一。近期有消息稱，政府主管部門在醞釀出臺的新政策中重提“鼓勵發(fā)展混合動力”。然而，經(jīng)濟導(dǎo)報記者采訪發(fā)現(xiàn)，過高的售價使得不少消費者對混動車望而卻步。政策轉(zhuǎn)吹“混動風(fēng)”此前有消息稱，國家《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃 (2011-2020年)》將在10月正式出臺，規(guī)劃將對新能源汽車進行更加細(xì)致的劃分，特別是混合動力可能會獲得比現(xiàn)在更多的政策扶持，比如車船稅、購置稅等。在地震中損失巨大的日系品牌汽車，自然不能放棄混合動力這片藍(lán)海市場。早在今年春季豐田公司發(fā)布的10年發(fā)展計劃中，在混動車型方面，豐田提出將全面擴充產(chǎn)品陣容，計劃在2015年之前投產(chǎn)約10款新車型。作為日系三大豪車品牌的謳歌、雷克薩斯、英菲尼迪，也似乎早早嗅到了這一商機，紛紛推出了最新款的混動車型。據(jù)了解，雷克薩斯目前在中國市場銷售的有LS600hL、GS450h 和RX450h個車型，謳歌的TSX 將極有可能在今年年底與車友見面，而英菲尼迪的M35h的上市時間將晚一步，約在明年初。自主品牌也不甘人后，一汽、長安等大型汽車集團 ，一直在進行混合動力技術(shù)的研發(fā)，畢竟，目前無論是純電動汽車技術(shù)還是充電站配套設(shè)施，都還不夠完善。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，目前，和純電動汽車相比，混合動力汽車技術(shù)更為成熟，而且不用充電，靠汽油提供動力，電池能源是備用能源。叫好不叫座但令人遺憾的是，低碳環(huán)保的混動車型，在國內(nèi)市場始終面臨尷尬局面。

　　“混動車基本上賣不動，我們店兩年一共賣出3輛，還都是不賺錢出售?！睎|風(fēng)本田省體育中心店銷售副經(jīng)理趙濤對導(dǎo)報記者表示 ，價格高是混動車型銷量一直慘淡的主要原因。據(jù)趙濤介紹，混動車型價格要比同級別傳統(tǒng)車型高10萬元。本田思域混合動力版售價26.98萬元，而同級別傳統(tǒng)車型價格則十五六萬元，“它們的外形尺寸一模一樣。”

　　趙濤介紹，普通本田思域百公里耗油9L，混動車型為5L/百公里。然而，約40%的節(jié)油性能并沒有讓消費者對它青睞有加?！?0萬元，夠好幾年的油錢了?！笔忻駰畲好繁硎?，一輛普通的汽車在正常的生命周期內(nèi)至少可以跑30萬公里，即使按照93#汽油均價8元/L計算，從購買開始就為車主至少節(jié)省9.6萬元，若油價繼續(xù)攀升，可以節(jié)省更多。不過，節(jié)省的9.6萬元和購買成本上多出的10萬元相比，混動車并不具備太多優(yōu)勢。而按照一年4萬公里來算，這節(jié)省的9.6萬元需要等待7-8年才能完全兌換。

　　此外，導(dǎo)報記者了解到，混動車過高的后期養(yǎng)護成本也讓不少人猶豫。2009年底，為舉辦全運會，濟南市政府撥款1億元 ，濟南公交公司自籌資金2000萬元，購買了100輛混合動力公交車。據(jù)悉，這批混合動力公交車的電池費用每輛高達(dá)10萬元根據(jù)電池3年一換的周期，每年電池成本支出為3.3萬元，較常規(guī)公交車每年要多支出1200元保養(yǎng)維護費用?？傮w算下來，這批12米混合動力公交車較普通公交車每年節(jié)省的約3萬元油費已然全部花費在了維護、更換電池上。

　　“我們目前還沒遇到換電池的情況?！壁w濤表示，混合動力本田思域是日本原裝進口的，廠家標(biāo)示電池的使用壽命是10年。仍臨兩大瓶頸國家的政策扶持能否使混動車切入主流市場？趙濤表示很難，“即便在銷售情況較好的國外，混動車也不算主流?！痹蛑皇莾r格高?；靹榆囉捎谘b配有燃油發(fā)動機和電動機兩個“心臟”，生產(chǎn)成本必然少不了。在國外，解決這個問題的辦法是政府給予補貼。比如日本，如果一輛混動車比普通車貴40萬日元，日本政府將向購車人補貼25萬日元。除了價格問題，消費者的環(huán)保意識不強也是混動車銷量上不去的原因之一。趙濤表示，目前中國用戶的環(huán)保意識相對歐美國家還有一定差距，再加上政府目前尚未給混動車一定的財政補貼 ，這就形成了混動車當(dāng)前面臨的兩大瓶頸。目前混合動力汽車還處于一個高端消費市場，在消費意識和消費水平上仍處于“概念”階段。據(jù)趙濤介紹，賣出去的3輛混動車，其中一名車主就是“海歸”?！跋噍^于環(huán)保意識，國內(nèi)大部分消費者更關(guān)心價格?！辈贿^，趙濤也表示，隨著國家政策扶持力度的加大以及民眾環(huán)保意識的增強，市場對混動車的需求會有所改觀。