綦齒又一技術(shù)創(chuàng)新結(jié)碩果，近日，綦齒自主研發(fā)的客車用軸交變速器總成獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授予實用新型專利證書，專利號為ZL 2009 2 0127674.2。

    這一新型技術(shù)被綦齒應(yīng)用于QJZJ505客車用軸交變速器總成，這種軸交變速器總成能夠有效縮短客車后懸。該變速器總成在2010年、2011年連續(xù)兩年被重慶市科委列為重慶市重點新產(chǎn)品。與傳統(tǒng)的同類產(chǎn)品相比，該變速器總成采用封閉式一進一出的整體結(jié)構(gòu)，改變了傳統(tǒng)的箱體外傳遞方式，設(shè)計新穎、巧妙、緊湊，將動力的傳遞轉(zhuǎn)換容入箱體內(nèi)構(gòu)成整體式結(jié)構(gòu)，能有效縮短客車的后懸，增大車內(nèi)空間，改善前后橋跨距，提高了整車行駛的平穩(wěn)性。在結(jié)構(gòu)上，設(shè)計者將傳統(tǒng)的串聯(lián)式結(jié)構(gòu)改為軸交聯(lián)接，輸出主動齒輪通過二軸主被動輪承擔(dān)動力輸入，輸出從動齒輪通過一對軸交錐齒輪承擔(dān)動力輸出，實現(xiàn)90��的動力轉(zhuǎn)換，發(fā)動機橫置，動力由箱體的側(cè)面輸出，徹底解決了中型后置客車后懸過長的問題。