《關(guān)于市區(qū)優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》、《江門市市區(qū)公共交通專項規(guī)劃》的出臺，市區(qū)公汽企業(yè)順利完成重組，60輛LNG液化天然氣公交車投入使用，新增90輛新柴油公交車，推行五邑通公交智能卡，在市區(qū)出租車上推廣安裝使用稅控計價打印機，開通3條約7公里公交專用道，加快公交快車道（BRT）前期研究……

    去年，市交通運輸局和公共交通運輸企業(yè)積極落實市委、市政府提出的優(yōu)先發(fā)展公交戰(zhàn)略，唱響改革創(chuàng)新主旋律，市區(qū)公交基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理水平再上新臺階。

　　有這樣一種說法，要知道一座城市的經(jīng)濟發(fā)展與文明程度，最好的辦法就是走上街頭看看它的公共交通設(shè)施。城市公共交通不僅標(biāo)志著城市的文明與進步，同時也與市民的生活息息相關(guān)。

　　目前，市區(qū)公共汽車由創(chuàng)文前6.71標(biāo)臺/萬人增加到8.28標(biāo)臺/萬人，達到了創(chuàng)文要求的萬人擁有公共汽（電）車數(shù)量8標(biāo)臺以上的目標(biāo)。在去年的創(chuàng)文中，公共交通行業(yè)好人好事達600多件。公共交通行業(yè)投訴率明顯下降，群眾滿意率大幅提高。綠色公交、智能公交、文明公交不僅為江門建設(shè)低碳城市注入了強勁的動力，也為創(chuàng)文增添了重要砝碼。

　　優(yōu)先發(fā)展公交

　　出臺扶持政策和規(guī)劃

　　隨著市民生活水平的不斷提高，市區(qū)私家小汽車保有量屢創(chuàng)新高，市區(qū)交通不堪重負。去年10月14日，市政府常務(wù)會議審議通過了《關(guān)于市區(qū)優(yōu)先發(fā)展公共交通的實施意見》，明確了城市公交的公益性地位，提出了市區(qū)公交“十二五”發(fā)展目標(biāo)，市政府將繼續(xù)加大對公共交通的投入，扶持公交優(yōu)先發(fā)展，并在財政政策、城市規(guī)劃、用地保障、設(shè)施建設(shè)、交通管理等方面支持城市公共交通發(fā)展，其中包括設(shè)立市區(qū)公交發(fā)展專項資金，2011年為5000萬元，此后每年遞增5%。

　　去年年底，市規(guī)委會原則上通過了《江門市市區(qū)公共交通專項規(guī)劃》，對加快市區(qū)公交樞紐站、首末站、港灣式公交?？空窘ㄔO(shè)和公交線路布局優(yōu)化調(diào)整具有十分重要的意義，市區(qū)公交站場建設(shè)滯后、布局不合理、面積嚴重不足，以及線網(wǎng)結(jié)構(gòu)不科學(xué)、運行速度低等問題將逐步得到解決。

　　公汽企業(yè)重組

　　給力公交可持續(xù)發(fā)展

　　公交事業(yè)發(fā)展，公交企業(yè)是關(guān)鍵。市區(qū)原有3家較大的公交企業(yè)，分別是市公共汽車公司、市汽運集團新誠巴公司和新會新福利巴士公司。重組前，3家企業(yè)存在惡性競爭，加上由于執(zhí)行低票價和政府乘車優(yōu)惠政策、油價高企等原因，3家企業(yè)出現(xiàn)嚴重虧損，無力更新車輛、改善服務(wù)。

　　市委、市政府了解情況后高度重視，指示市國資委、市交通運輸局及市城建集團成立領(lǐng)導(dǎo)小組，于去年初啟動了公交企業(yè)重組整合工作。去年5月，市汽運集團通過兼并重組整合了3家企業(yè)。整合后，市區(qū)交通運輸部門和公汽公司制訂計劃，加快更新車輛和公交站亭建設(shè)，優(yōu)化配置公交線路和公交車輛，公交服務(wù)水平得到了大幅提高。

　　推廣液化天然氣

　　新能源公交投入使用

　　提起江門的公交車，不少人對老式公交車都有車輛陳舊、黑煙滾滾、噪音大的不良印象。這不僅不利于降低成本、提升公交服務(wù)水平，也不利于建設(shè)低碳江門。

　　市委、市政府高度重視節(jié)能減排工作，成立了市區(qū)公交行業(yè)推廣應(yīng)用清潔能源工作專責(zé)小組，致力推動市區(qū)公交行業(yè)率先使用清潔能源。通過反復(fù)研究，確定了在公共汽車推廣使用液化天然氣（LNG），在出租車推廣使用壓縮天然氣（CNG）的方針。在新增90輛新柴油公交車的基礎(chǔ)上，去年市政府又投入900萬元專項補貼資金，支持市區(qū)公交企業(yè)購置了60輛LNG公交車。目前，首批69輛CNG雙燃料出租車已投入使用，60輛LNG公交車運營118路等9條線路，運行線路覆蓋蓬江、江海、新會三區(qū)，重點在人口密集區(qū)域運行。

　　據(jù)了解，2011年至2015年，市區(qū)每年將更新、新增200輛左右的新能源公交車，徹底改變公交車黑尾氣的狀況。

　　推行公交“一卡通”

　　方便市民出行

　　實施公交“一卡通”是落實《珠三角改革發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要舉措，是便民、利民的民心工程。根據(jù)省的統(tǒng)一部署和市政府的工作安排，我市積極推進公交“一卡通”工作，以市汽運集團為建設(shè)主體，組建了五邑通智能卡有限公司，按全省技術(shù)規(guī)范建設(shè)了公交智能卡系統(tǒng)。

　　去年11月8日，我市發(fā)行首張公交五邑通IC卡。根據(jù)全省規(guī)劃，五邑通智能卡已于亞運開幕前在廣州、佛山、江門、肇慶、汕尾等5市實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)?，F(xiàn)在，市民手持五邑通、羊城通等嶺南通公交IC卡，乘坐江門公汽的533輛公交車，均可刷卡付費。乘客持五邑通普通IC卡乘車，還可享受9折優(yōu)惠；老年人、學(xué)生、低保對象等持相應(yīng)IC卡分別享受乘車優(yōu)惠。五邑通智能卡深受群眾歡迎，辦卡、刷卡數(shù)量迅速增長。作為嶺南通的子品牌，五邑通將逐步在全省內(nèi)的公交、地鐵、道路和輕軌等交通領(lǐng)域中實現(xiàn)刷卡消費，從而改善市民的出行支付環(huán)境，方便市民出行。

　　今年，市公汽公司還將逐步建設(shè)公交智能調(diào)度系統(tǒng)，提高公交車的運行效率。結(jié)合候車亭改造，逐步建設(shè)數(shù)字站牌，為廣大乘客實時提供公交車運行情況。