“鯰魚”入水，滿塘激活。在國內(nèi)歐系輕客行業(yè)，江淮星銳就是這樣一條新鮮出爐的“鯰魚”。而江淮星銳所體現(xiàn)的歐系多功能商用車價值標(biāo)準(zhǔn)正在被市場認(rèn)真審視和解讀。

    歐系多功能商用車是采用歐洲技術(shù)路線，在系列化、通用化和模塊化的基礎(chǔ)上構(gòu)成的多功能商用車平臺，能夠根據(jù)客戶需求進(jìn)行個性化定制，適用于商務(wù)接待、通勤旅游、客貨兩用、城市物流、專用改裝等多個平臺。而要做“歐系多功能商用車新標(biāo)桿”的江淮星銳，日前在廣州車展上市，已以“高配平價”之勢火速撼動市場。

    江淮星銳定價16.8萬——19.8萬，在此平價背后卻是“高配”的支撐?！皬呐渲脕砜矗卿J的高端化特征十分明顯?！庇衅嚪治鰩熣J(rèn)為，豐富的高端轎車化配置、安全的保障以及引擎配備，使星銳在配置上全面占優(yōu)，在此基礎(chǔ)上的“平價”極具殺傷力。

    轎車化是近年來高端商用車的重要發(fā)展趨勢，舒適、便捷、人性化等也已成為商用車用戶的要求。從靜音系統(tǒng)、到懸架、再到轎車化的細(xì)節(jié)配置，江淮星銳的轎車化十分明顯。

    轎車化的麥弗遜式獨(dú)立前懸，使江淮星銳的駕乘舒適性大大提高，無論高速、轉(zhuǎn)彎還是山區(qū)道路都能四平八穩(wěn)；轎車化設(shè)計的中控臺和儀表盤，美觀大方且增添了駕駛安全性，目前市場上的同類產(chǎn)品中奔馳凌特和新世代全順均采用類似設(shè)計；而基于人體工程學(xué)理念的集成式排擋桿，冷暖一體式電子空調(diào)，多媒體集成倒車影像系統(tǒng)，電動調(diào)節(jié)大燈和后視鏡，以及中控鎖和遙控鑰匙，從整體到細(xì)節(jié)處處彰顯著轎車化的理念。

    除了舒適，江淮星銳在對駕乘人員的安全保障方面也是不遺余力，豐富的主、被動安全配置非常完備。最新BOSCH8.0版ABS+EBD，配合X型管路制動系統(tǒng)，高效保證行車安全；全系標(biāo)配的倒車?yán)走_(dá)和LED高位剎車燈，則使停駐車也放心安全。在被動安全方面，高強(qiáng)度復(fù)合車身，下沉潰縮式車頭設(shè)計以及前端蜂箱式吸能區(qū)設(shè)計，能夠最大限度的保證駕乘員安全。而高級安全氣囊、全車安全帶則為用戶提供了雙重的安全保障。

    作為一款商用車，高效的動力系統(tǒng)是其作為 “生產(chǎn)資料”的心臟。江淮星銳首開自選發(fā)動機(jī)總成先河，為用戶提供多種高效動力選擇。

    江淮星銳目前發(fā)布的產(chǎn)品有兩款柴油發(fā)動機(jī)，分別為成熟可靠的江淮自產(chǎn)4DA1發(fā)動機(jī)和技術(shù)先進(jìn)的意大利VM技術(shù)發(fā)動機(jī)。4DA1發(fā)動機(jī)經(jīng)過8萬多小時的臺架試驗(yàn)、80輛整車道路試驗(yàn)，長達(dá)3年累計500萬公里的路面測試，全面通過高原、溫、寒區(qū)等極限測試。意大利VM技術(shù)發(fā)動機(jī)，采用BOSCH最新電控高壓共軌燃油系統(tǒng)和噴射系統(tǒng)，能效更高油耗更低。2.8L柴油機(jī)功率可達(dá) 103KW，扭矩高達(dá)360Nm。而百公里油耗僅8.5L，達(dá)到國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。而未來，江淮星銳還將有1.9LCTI柴油機(jī)、2.2L汽油機(jī)和2.5L柴油機(jī)供用戶選擇。

    除了這些配置之外，江淮星銳可與奔馳相媲美的歐尚造型也十分搶眼。由江淮意大利都靈設(shè)計中心捉刀的造型設(shè)計充分體現(xiàn)了當(dāng)下最流行的歐洲商用車造型設(shè)計理念：簡潔流暢、時尚大氣。在服務(wù)上，江淮星銳的“2年8萬公里的整車質(zhì)量擔(dān)保，以及2年25萬公里的發(fā)動機(jī)質(zhì)量擔(dān)保”承諾，更一舉沖破同類產(chǎn)品2年5萬公里的質(zhì)保水平，創(chuàng)立行業(yè)新標(biāo)桿。