江淮星銳的上市，使得從產(chǎn)品配置到售后服務(wù)體現(xiàn)出的全產(chǎn)品周期價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)，在國(guó)內(nèi)歐系多功能商用車市場(chǎng)已被引爆。2010年廣州車展上江淮汽車多功能商用車公司總經(jīng)理林嘯虎公開宣布的“2年8萬公里的整車質(zhì)量擔(dān)保，以及2年25萬公里的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量擔(dān)?！埃粌H成為江淮星銳的一大亮點(diǎn)，極大提升了產(chǎn)品的性價(jià)實(shí)力，更直接給同類產(chǎn)品的生產(chǎn)廠商出了個(gè)難題。

    相比同類產(chǎn)品一般最多2年5萬公里的質(zhì)保承諾，星銳此舉已大幅刷新同業(yè)整體質(zhì)量擔(dān)保水平記錄，更超越了不少轎車產(chǎn)品。林嘯虎認(rèn)為，質(zhì)保里程數(shù)的承諾，絕不僅止于數(shù)字上的差別，而是廠商對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的信心體現(xiàn)。更重要的是可以極大減少用戶花在車輛維修保養(yǎng)上的成本和時(shí)間，這對(duì)于時(shí)間就是金錢的商用車客戶來說尤其重要。

    不僅是質(zhì)保歷程，可以發(fā)現(xiàn)星銳是從定價(jià)、配置，到服務(wù)多頭并進(jìn)，目標(biāo)就是要成為全新的歐系多功能商用車價(jià)值標(biāo)桿。

    “價(jià)格實(shí)惠是硬道理。物流版16.8萬元，標(biāo)準(zhǔn)版17.8萬元，豪華版19.8萬元，星銳的定價(jià)比全順和依維柯實(shí)惠多了?！币晃徽谡古_(tái)前參觀星銳的影樓老板張先生表示。

    但星銳真正的殺手锏卻是其高配平價(jià)的市場(chǎng)策略。例如外觀上，星銳由江淮汽車技術(shù)中心與JAC-意大利設(shè)計(jì)中心聯(lián)手打造的歐尚造型，對(duì)標(biāo)的是奔馳凌特，視覺沖擊力明顯優(yōu)于全順和依維柯。內(nèi)部轎車化的中控臺(tái)儀表盤，集成式排擋桿，舒適的座椅系統(tǒng)，冷暖一體式電子空調(diào)，多媒體集成倒車影像系統(tǒng)，電動(dòng)調(diào)節(jié)大燈和后視鏡等細(xì)節(jié)，都呈現(xiàn)出明顯的“轎車化“風(fēng)格，高端、高品質(zhì)商用車身份表露無遺。另外，像倒車?yán)走_(dá)、氣囊與ABS和EBD的安全組合等，在同類產(chǎn)品屬于高端選裝配置，而在星銳則屬于標(biāo)配。

    此外，“高附加值“的售后服務(wù)也讓星銳脫穎而出。林嘯虎明確表示，星銳已經(jīng)將100%客戶滿意度列為了2011的年度市場(chǎng)目標(biāo)之一。除了品質(zhì)新標(biāo)桿外，星銳也要成為服務(wù)新標(biāo)桿。星銳希望收獲的是100%的客戶滿意度。不論是賣出去100臺(tái)、1000臺(tái)、3000臺(tái)，星銳都要做到100%的客戶滿意度。此外，江淮還會(huì)加快建設(shè)好銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。只有讓產(chǎn)品銷售到盡可能多的市場(chǎng)終端，才能將歐系多功能商用車的價(jià)值帶給更多的客戶，也才能為更多的客戶服務(wù)。

    對(duì)此，已拿到鑰匙的星銳首位車主——青海玉樹愛施貧困救助中心的菲利普先生告訴記者，雖然只訂購(gòu)了2臺(tái)星銳診療車用于玉樹醫(yī)療救助，但江淮方面也已承諾將通過“星銳快車”服務(wù)體系，為他提供快捷、貼心、專業(yè)、滿意的產(chǎn)品全壽命高價(jià)值服務(wù)。即便玉樹氣候和地理?xiàng)l件苛刻，對(duì)新車品質(zhì)挑戰(zhàn)巨大，也要讓他100%滿意。

    江淮星銳的上市，無疑會(huì)將歐系多功能商用車價(jià)值基準(zhǔn)推向一個(gè)全新的高度。而新的價(jià)值標(biāo)桿車型出現(xiàn)，激活市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后，受益的還是用戶。