閩運(yùn)公司投放了3部LNG（液化天然氣）客車，2010年11月16日起運(yùn)行福州汽車南站至連江客運(yùn)專線。

    據(jù)悉，這是LNG車首次進(jìn)入我省客運(yùn)領(lǐng)域，從首日運(yùn)行的數(shù)據(jù)來看，LNG客車比柴油客車節(jié)能20%以上，尾氣接近零排放，接下來閩運(yùn)公司將把LNG客車逐步推廣到福州至福清、長(zhǎng)樂、羅源等省內(nèi)其他線路。

　　據(jù)閩運(yùn)連江公司副經(jīng)理張藝介紹，目前柴油市場(chǎng)價(jià)為6.3元/升，福州至連江約55公里，柴油客車跑一趟大概要耗油14升，油費(fèi)成本折合88.2元；而天然氣的市場(chǎng)價(jià)為4.7元/公斤，根據(jù)昨天的跟蹤數(shù)據(jù)顯示，福州至連江LNG車耗氣約13公斤，天然氣成本折合61.1元。這樣算下來，每趟跑下來LNG客車要比柴油車省約27元。

　　關(guān)于票價(jià)，張經(jīng)理表示，目前福州至連江（經(jīng)馬尾）的票價(jià)是17元，短期內(nèi)不會(huì)有降價(jià)的計(jì)劃，未來是否降價(jià)還要看市場(chǎng)反應(yīng)以及交通物價(jià)部門的政策。另悉，此次試點(diǎn)運(yùn)行的3部LNG客車來自3家不同的廠家，在搜集分析一個(gè)月的運(yùn)行數(shù)據(jù)后，閩運(yùn)公司將選定技術(shù)性能最好的廠家進(jìn)行車輛訂購(gòu)，然后大規(guī)模投放。