2010年11月2日，亞星客車（600213.SH）發(fā)布公告稱，公司控股股東亞星集團擬將其持有的本公司53.71%股份的全部或部分無償劃轉(zhuǎn)至山東重工集團有限公司（以下簡稱山東重工）直屬公司。受此消息影響，公司股票今起復(fù)牌交易后即漲停。

　　亞星客車于10月25日公告稱正在籌劃重大資產(chǎn)重組事項，股票于當(dāng)日停牌。今日的公告中沒有明確表示亞星集團將向山東重工旗下哪家公司轉(zhuǎn)讓股權(quán)。不過，業(yè)界普遍認(rèn)為濰柴動力將接手亞星客車。此前，濰柴動力與揚州市簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，并且收購了亞星集團控股的揚柴動力。

　　中信證券分析師李春波接受狐汽車采訪時表示，濰柴動力收購亞星客車的可能性很大，如果濰柴動力收購亞星客車，那么它將成功進入客車領(lǐng)域。另外，濰柴動力目前現(xiàn)金充足，也需要進行一些收購。

　　山東重工是濰柴控股集團有限公司、山東工程機械集團有限公司和山東汽車集團有限公司3家企業(yè)組建的國有獨資公司，囊括了三家公司的全部國有資產(chǎn)。從實力上看，濰柴控股為山東重工旗下最具實力的企業(yè)。2009年山東重工成立時，濰柴控股集團總資產(chǎn)240億元，2008年銷售收入達到428億元，山東工程機械集團資產(chǎn)總額42.6億元，銷售收入約70億元，山東汽車工業(yè)集團總資產(chǎn)為28億元，銷售收入約20億元。濰柴控股董事長、黨委書記譚旭光出任山東重工集團董事長、黨委書記。

　　至于為何“無償”劃轉(zhuǎn)，業(yè)內(nèi)人士分析，這是濰柴控股欲在揚州市建立龐大生產(chǎn)基地的結(jié)果。亞星客車的控股股東江蘇亞星汽車集團有限公司是揚州市政府旗下國有獨資企業(yè)，而濰柴控股與揚州市政府已于2009年11月簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將通過整合各自的優(yōu)勢資源進行深層次合作，把揚州打造成為濰柴控股集團在長三角地區(qū)的汽車零部件及船舶動力系統(tǒng)制造業(yè)中心。