依據(jù)《海南國(guó)際旅游島建設(shè)發(fā)展規(guī)劃綱要》，海南將提高清潔能源利用比例，到2020年，使全省清潔能源占一次能源消費(fèi)比例超過(guò)50%，汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到全國(guó)先進(jìn)水平。為此，海南將在未來(lái)三年內(nèi)新建100多座液化天然氣(LNG)和壓縮天然氣(CNG)加氣站，大力推廣發(fā)展液化天然氣燃?xì)馄嚒?/P>

    中投顧問(wèn)能源行業(yè)研究員周修杰指出，LNG汽車具有高性能、低排放等優(yōu)點(diǎn)，海南推廣使用LNG汽車，將對(duì)國(guó)際旅游島生態(tài)環(huán)境建設(shè)起到積極作用。海南發(fā)展LNG汽車，首先必須解決加氣難的問(wèn)題，其次還要有充足的氣源供應(yīng)保障。

　　目前，海南主要在公交車中使用LNG，海口和三亞共有LNG公交車230多輛。另外，海南還有數(shù)量眾多的CNG汽車，其中出租車2400多輛、社會(huì)雙燃料車3070輛、公交車430輛。但是目前海南全省僅有LNG和CNG加氣站共計(jì)21座，根本無(wú)法滿足加氣需求。因此，為了加快LNG汽車推廣步伐，海南必須建造更多的加氣站。

　　海南現(xiàn)在每年可利用天然氣為52億立方米，但是優(yōu)質(zhì)氣較少，只有3.7%供應(yīng)車用。為滿足海南國(guó)際旅游島建設(shè)對(duì)不斷增長(zhǎng)的清潔能源需求，中海油已經(jīng)計(jì)劃在海南建設(shè)LNG接收項(xiàng)目。該項(xiàng)目第一階段設(shè)計(jì)接收能力為200萬(wàn)噸/年，后續(xù)還將擴(kuò)大到300萬(wàn)噸/年，將于明年3月開工，2014年開始供應(yīng)LNG。海南LNG項(xiàng)目建成后，將能為海南提供更多優(yōu)質(zhì)天然氣資源，促進(jìn)LNG汽車發(fā)展。

　　除了發(fā)展LNG汽車外，海南已經(jīng)基本完成了車用生物柴油地方標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，即將在全省范圍內(nèi)封閉示范生物柴油，以減少石化燃料污染物排放量。

　　中投顧問(wèn)發(fā)布的《2010-2015年中國(guó)液化天然氣(LNG)行業(yè)投資分析及前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，我國(guó)LNG汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景廣闊，但加氣站數(shù)量不足已成為制約這個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要瓶頸。各地政府已經(jīng)意識(shí)到這一問(wèn)題的嚴(yán)重性，正在積極考慮如何解決此問(wèn)題。

　　中投顧問(wèn)研究總監(jiān)張硯霖表示，推廣使用天然氣汽車，是我國(guó)“十二五”期間發(fā)展天然氣產(chǎn)業(yè)的重要內(nèi)容之一。但是目前我國(guó)天然氣汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)還比較薄弱，天然氣汽車消費(fèi)群體較小，更重要的是我國(guó)天然氣汽車制造業(yè)極度落后，幾乎沒有什么車型供消費(fèi)者選擇。因此，推廣使用天然氣汽車，還有待于我國(guó)天然氣汽車制造技術(shù)的提升。