近日，伊頓公司、新加坡新捷運(yùn)和上海申龍客車(chē)公司共同宣布，新加坡首批兩輛配備混合動(dòng)力系統(tǒng)的城市公交車(chē)輛正式投入使用。車(chē)輛將按照正常行駛負(fù)荷進(jìn)行試運(yùn)行，預(yù)計(jì)可節(jié)約燃油25%～30%，并相應(yīng)同比例減少顆粒污染物和氮氧化物排放。

    “能夠與新捷運(yùn)和上海申龍合作，共同推進(jìn)清潔動(dòng)力技術(shù)在新加坡的實(shí)際應(yīng)用，我們深感自豪?！币令D車(chē)輛集團(tuán)亞太區(qū)總裁劉輝表示?！斑@些車(chē)輛在實(shí)際路況中試運(yùn)行成功后，我們將有望逐步為近1500輛公交車(chē)更新?lián)Q代，配備清潔、高效的混合動(dòng)力系統(tǒng)。”

    目前，全球已有超過(guò)1000輛裝備了伊頓油電混合動(dòng)力的公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。此次伊頓與上海申龍合作，為新加坡公交車(chē)輛專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了混合動(dòng)力系統(tǒng)。該系統(tǒng)結(jié)合了傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電力馬達(dá)，峰值輸出功率達(dá)44千瓦。伊頓為該系統(tǒng)配備了六速自動(dòng)變速系統(tǒng)和四組鋰離子電池用于儲(chǔ)存電力。同時(shí)，該系統(tǒng)還采用了啟?？刂萍夹g(shù)，在車(chē)輛停止時(shí)自動(dòng)關(guān)閉柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，待需要?jiǎng)恿r(shí)再次啟動(dòng)，從而大幅度降低排放和減少噪音，在公交車(chē)輛停站時(shí)效果尤為明顯。