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中通客車:節(jié)能減排客貨名優(yōu)車輛展上受關注

作者:蘭霞  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2010-07-07

    2010年6月26日—28日,山東省道路運輸協(xié)會二屆七次理事大會暨第七屆節(jié)能減排客貨名優(yōu)車輛展示會在濰坊舉行,中國道路運輸協(xié)會會長姚明德、山東省道路運輸協(xié)會會長龔學智、山東省內(nèi)的各地市交通系統(tǒng)領導以及眾多運輸企業(yè)的嘉賓參加展示會。

    中通客車作為山東省最大的客車制造企業(yè)應邀出席展示活動。LCK6140H1中通領航一層半客車、LCK6101GHEV中通混合動力客車、LCK6105GM中通城際客車三款具有代表性的產(chǎn)品亮相此次展會。

    LCK6140H1采用全承載車身一層半結構,整車配備大功率發(fā)動機、六檔變速箱、8個安全氣囊,同時安裝64個豪華可調(diào)座椅,附帶飲水機衛(wèi)生間和液晶電視,車輛等級為特大高二級,整車定位為中長途豪華客運車型。

    LCK6105GM為中通獨特設計的城際公交車型,該車兼有公交車、長途車及團體車的優(yōu)點,使用公交外形、前后及右側前面設有路牌;車內(nèi)設置扶手,2+2專用城際車座椅布置,中間過道可站立乘客;中間設置貫通行李艙;根據(jù)城際車特點采用六檔變速,給司機更多的檔位選擇,更加適應該車具有的公交及長途車的雙重特點,與同類型五檔車型相比節(jié)省燃油2-3L/100公里。

    LCK6101GHEV型并聯(lián)混合動力全承載城市客車是以通過評審的中通LCK6103HG節(jié)能柴油車型為基礎,中通新陽光平頂造型,新開發(fā)的混合動力客車,是國內(nèi)首次開發(fā)的十米級混合動力公交客車。具有高動力混合度、高節(jié)能率、高可靠性和高性價比的特點。該車在天津車展和上海世界客車博覽會上分別榮獲了“新能源客車獎項”“年度最佳環(huán)保巴士獎”。

    經(jīng)山東省道路運輸協(xié)會第七屆節(jié)能減排客貨名優(yōu)車輛展示會組委會專家組評審,中通展示的三輛展車獲得專家組的一致好評,三款產(chǎn)品分別榮獲本次展會的最受歡迎產(chǎn)品,得到專家組以及與會客運企業(yè)的高度贊揚。

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