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宇通、少林等4家整車企業(yè)進軍電動汽車業(yè)

作者:蘭霞  信息來源:中國客車信息網(wǎng)    發(fā)布日期:2010-04-15

    記者從鄭州市工業(yè)與信息化委員會了解到,鄭州市宇通、少林等4家整車制造企業(yè)都要研發(fā)混合動力車和純電動汽車,各自在電動客車、電動皮卡車方面有所突破,力爭到2010年有2~3個車型市場份額居全國前列。

    鄭州日產(chǎn)電動汽車交車儀式日前在鄭州舉行。此次共交付電動汽車25輛,是目前國內(nèi)電動乘用汽車單筆最大業(yè)務(wù),標志著鄭州日產(chǎn)在電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)及運營方面取得了新的突破。鄭州日產(chǎn)等汽車制造企業(yè)順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢,積極推進電動汽車研發(fā)、生產(chǎn)、推廣運營等工作,取得了良好成績。目前,鄭州日產(chǎn)已經(jīng)率先取得了新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì),并有4款車被列入國家公告,有30多輛車已在國家電網(wǎng)示范運營。這次交付的25輛電動汽車,示范車輛最高時速可達120公里,充滿電后可連續(xù)運行160公里,百公里能耗小于15千瓦時,使用成本不足燃油汽車的五分之一。在日常停車狀態(tài)下,采用車載充電機連接民用220V電源充電,8小時可充滿;在快充模式下,3小時即可充滿。

    鄭州市公交總公司選用的電動公交車分別產(chǎn)自鄭州宇通集團有限公司與河南少林汽車股份有限公司,將在2010年6月底前投入運營。電動公交以電池組為動力源,一次充電約需5小時,每公里耗電約1.2度,電費約0.8元錢,比柴油公交車節(jié)省成本近50%。

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