全國人大代表、中國兵器裝備集團常務副總經理尹家緒在“兩會”上接受媒體采訪時表示,國家應該盡快制定和出臺新能源汽車安全、可靠、節(jié)能等的標準,以扶持和鼓勵新能源汽車盡早產業(yè)化、市場化。
尹家緒稱,由中國兵器裝備集團和中航工業(yè)聯合整合后的新長安汽車很看重新能源汽車領域,做了一些準備工作,未來還將加大研發(fā)力度,為進軍這一領域積蓄力量。
但是,他也認為,盡管更節(jié)能環(huán)保的新能源汽車是未來汽車企業(yè)發(fā)展的方向,也是汽車企業(yè)在低碳經濟社會應該負起的責任,但是,新能源汽車不是做得出來就能賣得出去的,距離產業(yè)化、市場化還有很多工作要做。這也正是此前工信部部長李毅中所說的那樣,沒有補貼是很難讓新能源汽車走入家庭和個體消費者。
在尹家緒看來,新能源汽車發(fā)展方面的工作有幾個方面:市場環(huán)境、政策環(huán)境要理順,因為新能源汽車價格比其他傳統汽車要高;充電等配套設備的技術支持要過關;消費者是否接受新能源汽車這種新的技術和產品,還需要進一步的驗證。
“希望國家能夠給予一些政策支持。” 尹家緒說。這些政策包括在生產環(huán)節(jié),對企業(yè)技術投入和技術創(chuàng)新給一些支持,讓企業(yè)有積極性;在消費環(huán)節(jié),能夠進行購置稅減免、補需方鼓勵購買新能源汽車,讓消費者有積極性;再加上各個省市推廣節(jié)能環(huán)保,搞示范車隊,使得新能源汽車推出更順利。
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