據(jù)悉，兩輛油電混合動力校車將亮相南卡羅來納州，以消減校車的污染排放。

    據(jù)南卡羅來納州教育部稱，這種新的低排放油電混合動力校車將在Aiken 和Charleston 學(xué)校運行。其余車輛將在一個月內(nèi)在Aiken 和Charleston的北部亮相。這些新型校車將分配給Charleston 的Charleston Chicora Elementary，Morningside Middle School和 North Charleston High三所學(xué)校。

    “我們非常期待將仍在使用的柴油車換成這種清潔能源車，這樣既能減少廢氣、粉塵、溫室氣體排放，車輛行駛的距離又比普通柴油車還長。而且，使用油電混合動力車還能保護(hù)環(huán)境，有助于孩子的健康成長。”該州的教育部門負(fù)責(zé)人Jim Rex說道。

    南卡羅來納州現(xiàn)有5700輛校車，一年累計行程79萬英里，消耗12.5萬加侖的燃料。其中80%的車輛已經(jīng)使用10年或者更長時間?；旌蟿恿π＼噷⑻娲撝葸\行15年以上的柴油校車。盡管外表看起來跟以前的校車一樣，但Thomas Built 運行起來很安靜，使用油電混合動力車可以節(jié)能減排，燃油利用率可以提高到30%以上。

    據(jù)了解，南卡羅來納州是美國第七個使用新油電混合動力車的州，2007年開始使用新型低排放車型，最新的車型有一個很小的柴油機，大多數(shù)能量來源于電動機。

    對此，制造商表示，油電混合動力車在低速運行時時用電，高速運行時用油。當(dāng)車速低時發(fā)動機老是在低轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)非常廢油，所以用電來驅(qū)動。當(dāng)高速時電的驅(qū)動力不夠就需要用油。與此同時還可以給電瓶充電（電瓶是低速時的動力源）油電混合就是為了省油節(jié)能。