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宇通客車:書寫時代的傳奇

作者:吳奇  信息來源:席蕾    發(fā)布日期:2009-09-16

  在我國,談起民族汽車產(chǎn)業(yè),引以為豪的當(dāng)首推客車。原因何在?

  因?yàn)?,只有國產(chǎn)客車,不僅在國內(nèi)占據(jù)了絕大部分的市場份額、將國外品牌強(qiáng)勢阻擊在外,而且昂首挺胸走出了國門,暢銷全球,通行世界。

  這背后,凝聚的是眾多本土客車企業(yè)的辛勤耕耘和汗水。要知道,即便在20年前,國內(nèi)客車市場幾乎還是國外品牌“一統(tǒng)天下”,國產(chǎn)客車只能自愧不如。短短不到20年的發(fā)展,中國客車業(yè)已經(jīng)脫胎換骨,煥然一新。中國已經(jīng)自豪地屹立于世界客車大國之列。

  在這些富有開拓精神的本土客車企業(yè)中,不得不提到宇通。從一個名不見經(jīng)傳的地方修理廠,發(fā)展成為一個以客車生產(chǎn)為主營業(yè)務(wù),集重工、房地產(chǎn)等業(yè)務(wù)為一體的綜合性集團(tuán);從一個一年只生產(chǎn)幾十輛客車的小廠,一躍成為大中型客車總銷量僅次于奔馳、單廠客車銷量全球第一的中國客車行業(yè)旗幟,宇通已然在書寫一個時代的傳奇。

  今年上半年,宇通產(chǎn)銷客車11432輛與11361輛,繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一。回首擁有眾多頭銜和贊譽(yù)的宇通的來時路,我們看到這個企業(yè)46年來所走過的足跡。

  站在行業(yè)變革的浪尖

  在企業(yè)機(jī)制上:1993年,宇通在廠長湯玉祥的領(lǐng)導(dǎo)下,作出了具有前瞻性的決策,先改制,進(jìn)而在資本運(yùn)作上搶先出擊,從而成為國內(nèi)首家客車上市公司,也為企業(yè)機(jī)制的更加健全和靈活打下了良好基礎(chǔ)。

  在市場開發(fā)上:20世紀(jì)90年代,消費(fèi)者對產(chǎn)品的需求正逐漸細(xì)分,誰能夠更好地適應(yīng)并滿足用戶需求,就能在激烈的競爭中勝出。宇通敏銳地捕捉到這一趨勢,通過大量的市場調(diào)研和適應(yīng)性的產(chǎn)品開發(fā),在臥鋪客車細(xì)分市場上搶得先機(jī),并不斷開發(fā)出適應(yīng)細(xì)分市場需求的產(chǎn)品,連續(xù)多年在公路客車領(lǐng)域蟬聯(lián)第一。在后進(jìn)入的公交車與旅游車市場上也大有斬獲,成為2008年公交車銷量冠軍。

  在內(nèi)部管理上:2004年,宇通順利通過國際汽車行業(yè)最先進(jìn)ISO/TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并且宇通從兩三年前甚至更早之前就進(jìn)行了一系列耗資巨大的基礎(chǔ)管理建設(shè)工作,包括流程再造、戰(zhàn)略咨詢、績效管理、CRM、SCM等項(xiàng)目?!盀槟鷦?chuàng)造更大價值”的價值理念,引領(lǐng)了整個客車行業(yè)乃至商用車行業(yè)的品牌塑造進(jìn)程。

  在技術(shù)工藝上:宇通擁有客車行業(yè)首家博士后科研工作站;2004年,宇通技術(shù)中心被國家四部委認(rèn)定為國家級技術(shù)中心,成為客車行業(yè)第一個國家級技術(shù)中心;行業(yè)惟一的客車試驗(yàn)中心在宇通;全球最先進(jìn)、規(guī)模最大的大客車陰極電泳涂裝生產(chǎn)線在宇通;國內(nèi)技術(shù)設(shè)備最先進(jìn)、生產(chǎn)效率最高的客車底盤裝配線在宇通。

  國際視野穩(wěn)步發(fā)展

  登高者望遠(yuǎn),自勵者領(lǐng)先。10幾年來,宇通馳名全國,并開始挺進(jìn)世界客車的舞臺,成為緊擎出口大旗的旗手。

  在其他企業(yè)在海外爭搶市場份額時,宇通已經(jīng)越過市場的國際化,開始思考企業(yè)的國際化問題。宇通從整個戰(zhàn)略布局上開始走出國門,把“為客戶創(chuàng)造更大價值”向海外延伸。

  客車出口存在風(fēng)險,是業(yè)內(nèi)的共識。宇通強(qiáng)調(diào),出口必須要追求穩(wěn)健健康地增長,要以網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和培養(yǎng)隊(duì)伍作為基礎(chǔ)。宇通早在2005年就與中國出口信用保險公司簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,建立起全面的海外業(yè)務(wù)風(fēng)險管理體系,為宇通出口業(yè)務(wù)的健康發(fā)展提供了必要的保障。

  針對海外市場,宇通強(qiáng)調(diào)集中資源做戰(zhàn)略市場,前期會對市場做周密的市場調(diào)研。并且宇通把出口當(dāng)作戰(zhàn)場,“兵馬未動,糧草先行”。堅(jiān)持“服務(wù)先行”的原則,進(jìn)入一個市場之前先把網(wǎng)絡(luò)建起來,保證企業(yè)運(yùn)營的品牌形象。宇通海外專職服務(wù)人員遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過銷售人員,且試行廠區(qū)駐外工作管理機(jī)制,這在國內(nèi)同行業(yè)是沒有的。

  宇通還對產(chǎn)品進(jìn)行了全面的適應(yīng)性改進(jìn)。從產(chǎn)品研發(fā)開始,針對不同國家和地區(qū)的市場需求狀況,宇通優(yōu)化整個供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié),充分提高產(chǎn)品質(zhì)量和適應(yīng)性、領(lǐng)先性,開發(fā)出最適合當(dāng)?shù)厍闆r的產(chǎn)品。

  從最早的產(chǎn)品出口,到形成海外戰(zhàn)略市場,再到近年來的CKD組裝與技術(shù)、品牌輸出,“先建服務(wù)網(wǎng)絡(luò),再進(jìn)入市場”的國際化先進(jìn)理念,宇通為民族品牌汽車駛出國門帶來了全新的啟示。

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