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江淮汽車技術(shù)形態(tài)趨于穩(wěn)健 放量創(chuàng)反彈新高

作者:吳奇  信息來(lái)源:許四?! ?!--瀏覽次數(shù):-->  發(fā)布日期:2009-05-25

    公司獲安徽省08年高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定,在有效期三年內(nèi)將享企業(yè)所得稅按15%征收的優(yōu)惠。公司在意大利、日本設(shè)立JAC設(shè)計(jì)中心,其自主研發(fā)能力居同行業(yè)前列。在實(shí)現(xiàn)乘用車項(xiàng)目后,公司將形成轎客車、輕重卡車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器的比較完整的產(chǎn)品系列與產(chǎn)業(yè)鏈,有利于公司的長(zhǎng)期穩(wěn)定發(fā)展。公司08年輕卡銷售行業(yè)排名領(lǐng)先,在農(nóng)村市場(chǎng)具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。此外,今年3月江淮乘用車銷量達(dá)10346輛,首次突破萬(wàn)輛,躋身自主品牌陣營(yíng)中第四名,目前公司正擬追趕國(guó)內(nèi)其他自主品牌,努力躋身自主品牌年度銷量的主力陣營(yíng)。

    二級(jí)市場(chǎng)上,該股近期穩(wěn)步震蕩盤升,技術(shù)形態(tài)趨于穩(wěn)健,周五再度放量上攻并創(chuàng)出反彈新高,短線整理后有望繼續(xù)震蕩上行,投資者可逢低關(guān)注。

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