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探秘2009道路運(yùn)輸車輛展的宇通車

作者:吳奇  信息來源:汽車周報 常虹    發(fā)布日期:2009-04-27

    4月22~24日,由國家交通運(yùn)輸部主辦的“2009北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會”在北京正式開幕。

    展會上,宇通舉行了電泳技術(shù)發(fā)布會,向公眾展示了以整車電泳工藝打造的ZK6127HS9等三款新產(chǎn)品。從參展的ZK6146HSB雙層客車、ZK6127HS9一層半客車和ZK6126HGZ混合動力公交車這三款車型來看,宇通的參展產(chǎn)品無疑與當(dāng)前經(jīng)濟(jì)低迷局勢下,客戶更迫切需求的低消耗、高效益的產(chǎn)品需求相吻合。

    升級高品質(zhì)

    ZK6146HSB是宇通雙層高檔車的代表。這款長達(dá)13.7米、車身高達(dá)4米的雙層客車霸氣十足,是當(dāng)之無愧的“公路之王”:最大座位數(shù)可達(dá)84+1座,比同類車型多出一半左右,收益可謂更多;全承載車身高配置,高清音響+低音炮系統(tǒng),為乘客提供最佳安全乘坐享受;采用發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)后,百公里油耗能降低5%~10%,兼有AMT機(jī)械自動箱,整車油耗更低。

    而ZK6127HS9新型一層半客車,具有高大威武的視覺沖擊力,6146H的造型+6127底盤使客車的性能更加穩(wěn)定。一層半的大容量設(shè)計能夠全面提升載客量,有效提高運(yùn)營收入。

    ZK6127HS9最重要的標(biāo)簽,在于它是宇通電泳技術(shù)的展現(xiàn)平臺,整車采用了整車陰極電泳技術(shù)。宇通與世界著名電泳專家德國杜爾公司合作,斥巨資建成全球最先進(jìn)、規(guī)模最大的大客車陰極電泳涂裝生產(chǎn)線,能全面提升宇通客車防腐防銹能力,使整車的耐用品質(zhì)和美觀度大幅提高。

    宇通新能源客車在本次車展上也首次和觀眾見面。參展的ZK6126HGZ混合動力公交客車可以節(jié)省油耗20%以上,為客戶提供更多收益?;旌蟿恿嚨膯柺?,以及宇通客車整車電泳技術(shù)的應(yīng)用,直接體現(xiàn)了宇通耐用升級、價值是金的理念。

    價值新天地

    在車展現(xiàn)場,宇通電泳技術(shù)展車內(nèi)部還放置了電泳效果對比件,將原工藝效果和電泳后工藝效果的配件進(jìn)行實件展示。同時,車內(nèi)循環(huán)播放電泳語音技術(shù)介紹,更方便觀眾對產(chǎn)品的了解。

    多年來,“以客戶為中心,為客戶創(chuàng)造更大價值”一直是宇通價值理念的核心。從百公里油耗降低5%~10%的發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng),到斥2億元巨資建設(shè)大客車車身電泳涂裝生產(chǎn)線,宇通做的這一切,都是為了能給客戶提供創(chuàng)造更大價值的產(chǎn)品。

    為應(yīng)對能源危機(jī),宇通已經(jīng)進(jìn)行了10年新能源客車研發(fā)方面的技術(shù)儲備,組建了完善的新能源客車研發(fā)團(tuán)隊,積累了深厚的新能源客車開發(fā)經(jīng)驗。日前在鄭州215線路試運(yùn)營的13.7米混合動力公交車,就是全國惟一一款13米以上長度的混合動力車。

    就在此次車展開始前一周,宇通“價值探索之旅”活動在宇通工業(yè)園正式啟動。讓客戶從宇通客車研發(fā)、制造、服務(wù)等每一個環(huán)節(jié)深入了解宇通,這已然成為宇通品牌溝通的一大特色,而這也是宇通持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢的一大法寶。

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