2009年4月8日，世界客車博覽亞洲展覽會在上海新國際博覽中心精彩登場，中大汽車同時(shí)舉行了新品發(fā)布會，來自國內(nèi)外中大汽車的新老客戶、經(jīng)銷商以及國內(nèi)外的媒體代表歡聚一堂，共謀中大汽車2009年發(fā)展大計(jì)。會上集團(tuán)總裁徐連寬介紹了五款新車的基本情況，此次中大汽車展出的五款新品分別是：中大青山純電動(dòng)汽車、YCK6128HG新款B7旅游車、YCK6180HC鉸接公交車，YCK6140HD雙層高速公路客車以及中大金陵6120雙層公交客車，新品發(fā)布會受到了業(yè)界專家和媒體的廣泛關(guān)注。世界客車博覽亞洲展覽會專家評委團(tuán)親至中大電動(dòng)汽車展臺現(xiàn)場，對中大汽車推出的純電動(dòng)汽車一次充電能實(shí)現(xiàn)續(xù)駛里程達(dá)500公里感到驚嘆，表示此技術(shù)是世界電動(dòng)汽車技術(shù)的重大突破。

    中大青山純電動(dòng)汽車動(dòng)力總成是中大青山公司自主研發(fā)的專利產(chǎn)品。該車所使用的大容量電池，一次充電可續(xù)駛里程大于500公里，電池使用壽命大于50萬公里，充放次數(shù)大于1000次，耗能不大于4kW.h/100km.t，客車最高車速可達(dá)到110km/h，最大爬坡度大于20度，全部技術(shù)指標(biāo)均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，該車還擁有自主研發(fā)的雙錠一轉(zhuǎn)電機(jī),這一技術(shù)能夠使車輛在行駛過程中實(shí)現(xiàn)能量的再回收，且在電動(dòng)客車的三大核心技術(shù)上（電池、電機(jī)、控制器）都已獲得國家專利。

    展會期間，中國道路運(yùn)輸協(xié)會會長姚明德高度贊揚(yáng)了中大YCK6140HD雙層公路客車以及榮獲BAAV本年度最佳造型獎(jiǎng)的中大YCK6128HG新款旅游車。中大YCK6128HG新款旅游車在吸收歐洲客車經(jīng)典造型基礎(chǔ)上，并蓄東方時(shí)尚的美學(xué)風(fēng)范，加上時(shí)尚動(dòng)感的個(gè)性設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)給人一股飄逸時(shí)尚、動(dòng)感十足的逼人英氣。

    中大YCK6140HD雙層公路客車載客量最大可達(dá)到83座，采用國際先進(jìn)的全承載技術(shù),運(yùn)用獨(dú)創(chuàng)視角，獨(dú)具匠心的外觀設(shè)計(jì)，既有王者之風(fēng)又不失高貴典雅；不僅如此，該車還采取切合大傾角前部造型設(shè)計(jì)，有效降低了該車在高速行駛時(shí)所產(chǎn)生的空氣阻力，大大降低了油耗；車體運(yùn)用了全承載技術(shù)，實(shí)現(xiàn)整車輕量化；并選用430馬力的濰柴國Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)和其它成熟的總成配置，擁有動(dòng)力強(qiáng)勁、性能穩(wěn)定、使用壽命長等優(yōu)勢。

    中大汽車自主研發(fā)的純電動(dòng)城市公交車受到城市車輛專家委員會主任李世豪高度贊賞，并表示：中大汽車堅(jiān)持以市場需求為產(chǎn)品研發(fā)導(dǎo)向，以中大青山純電動(dòng)汽車新品響應(yīng)國家“節(jié)能減排”的政策，使得中大品牌的內(nèi)涵得到豐富，企業(yè)形象獲得提升。

    另外，中大汽車積極自主創(chuàng)新的代表作品——YCK6180HC通道鉸接公交車，較好地體現(xiàn)了中大汽車卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力。該車采取便于乘客上下車的低入口設(shè)計(jì)，為方便殘疾人輪椅上下車，專門設(shè)計(jì)了電動(dòng)輪椅升降導(dǎo)板裝置和殘疾人輪椅空間。針對城市公交用車特點(diǎn)，該車優(yōu)化傳動(dòng)系匹配，采用國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)立式后偏置布置形式，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸后開門的同時(shí)，盡可能增加了車內(nèi)可用空間。

    與會客商也紛紛表示,中大汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，其自主研發(fā)能力和市場拓展思路振奮人心，讓他們看到了與之合作的光明前景，更堅(jiān)定了與中大汽車長期共贏的信心。

    依靠立足高遠(yuǎn)的視野和緊貼客車業(yè)發(fā)展模式，中大汽車2009年的發(fā)展戰(zhàn)略已經(jīng)初見成效，中大汽車必將贏來更多客戶的信賴和更加燦爛輝煌的明天!