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海格客車聯(lián)手斯堪尼亞推出七大系列新款客車

作者:吳奇  信息來源:中國客車信息網(wǎng)特約通訊員 吉玉    發(fā)布日期:2009-04-08

    4月8日,第11屆世界客車博覽亞洲展覽會(huì)在上海隆重開幕,國內(nèi)主流客車制造商海格客車攜手歐洲豪門瑞典斯堪尼亞聯(lián)合參展,一舉推出海格高檔雙層客車KLQ6147S、海格特大型城市客車KLQ6140GQ等七大系列新款客車,這是繼08年之后,中歐商用車制造商再度聯(lián)合參展,顯示了中外商用車制造商應(yīng)對金融危機(jī)沖擊的堅(jiān)定信心和強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力。

    海格高檔雙層客車四大亮點(diǎn)引領(lǐng)全新價(jià)值體驗(yàn)

    豪門血統(tǒng)。海格高檔雙層客車KLQ6147S是本屆展會(huì)檔次最高的雙層客車,榮獲BAAV 2009年度最佳豪華客車大獎(jiǎng),是海格客車大容量五星級安全客車。該車采用SCANIA客車底盤,是蘇州金龍與瑞典斯堪尼亞共同研制,其整車造型繼承了瑞典斯堪尼亞血統(tǒng),線條流暢優(yōu)美,整車給人以雍容華貴的感覺,代表了海格客車最高端的設(shè)計(jì)和制造水平。此款客車的推出給客運(yùn)企業(yè)提供了一個(gè)更高性價(jià)比、更能為企業(yè)創(chuàng)造利潤的客車運(yùn)營模式,成為本屆展會(huì)最熱門的車型。

    技術(shù)領(lǐng)先。海格KLQ6147S是一款更聰明、更先進(jìn)的客車,其多項(xiàng)智能技術(shù)代表了世界最前沿的技術(shù)成果。其中,智能型變速系統(tǒng)和超載打滑磨損保護(hù)功能的離合器系統(tǒng)完美匹配,保證發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行在經(jīng)濟(jì)合理的轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi),且能夠防止誤操作對發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠工作。并且,多種制動(dòng)與輔助制動(dòng)系統(tǒng)之間能夠在計(jì)算機(jī)的協(xié)調(diào)下實(shí)現(xiàn)邏輯聯(lián)動(dòng)的最佳配合,發(fā)揮最大的制動(dòng)能效,有效地提高了整車的主動(dòng)安全性。

    舒適節(jié)油。為了提高整車的平順性和舒適性,該車還通過CAN總線實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)性能的最佳匹配,如:發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、ABS、排氣制動(dòng)控制單元這四個(gè)電器模塊通過CAN總線J1939通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)底盤動(dòng)力性能的最佳匹配,可以有效的減輕機(jī)械換擋時(shí)整車“沖、頓”現(xiàn)象,提高了行駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

    安全可靠。該車采用電子穩(wěn)定裝置(Electronic Stability Program,簡稱ESP),ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪,而且可控制從動(dòng)輪,極大提升了車輛行駛的安全性。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況,此時(shí)后輪失控而甩尾,ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子;在轉(zhuǎn)向過少時(shí),為了校正循跡方向,ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪,從而校正行駛方向,保護(hù)車輛安全行駛。

    海格KLQ6140GQ成為城市巴士升級的新選擇

    海格特大型城市客車KLQ6140GQ13.7米公交第一次在展會(huì)亮相,便獲得BAAV 2009年度最佳城際巴士大獎(jiǎng)。它的面世為中國新一代城市客車產(chǎn)品的多樣性和系列化的前景賦予了全新的內(nèi)涵。這款三軸海格城市客車與二軸的12米城市客車相比,聯(lián)動(dòng)第三支撐軸的限位設(shè)計(jì),即隨動(dòng)轉(zhuǎn)向橋的設(shè)計(jì)、布置,以及整車懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、匹配等技術(shù)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平,整車舒適性有了顯著提高,標(biāo)志著中國客車制造商在大型城市客車領(lǐng)域的研發(fā)水平有了新的突破。

    該車是蘇州金龍基于四代造型開發(fā)的產(chǎn)品,具有“高端”、“安全”、“大容量”特性,適用于客流密集的城市或城郊客運(yùn)用車。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,無論是與傳統(tǒng)的12米城市客車還是18米的BRT客車相比,海格13.7米城市客車都具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,市場前景非常廣闊。

    本屆展會(huì)上,海格客車還推出了滿足城市客運(yùn)和城郊客運(yùn)兩種運(yùn)營工況線路需要的城郊客車KLQ6129GQ1、全承載新型高檔客運(yùn)客車KLQ6125A和新型豪華旅游客車KLQ6125Q。

    在斯堪尼亞展臺展出的斯堪尼亞海格A50、A30,則是由海格客車和斯堪尼亞聯(lián)合開發(fā),專門針對海外銷售的兩款車型。據(jù)悉,目前斯堪尼亞海格高檔客車在全球的銷量已突破100臺。

    在金融危機(jī)的影響之下,現(xiàn)在的客戶更關(guān)注產(chǎn)品本身的價(jià)值,他們變成了精明的“淘寶者”,想把錢花在最需要的地方,為了配合變化的客車購買行為,海格客車順應(yīng)市場變化,用新產(chǎn)品向客戶敘述一個(gè)新的關(guān)于“實(shí)現(xiàn)客車運(yùn)營價(jià)值”的故事,成為本屆展會(huì)的人氣王。

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