2009年3月30日，鄭州日產(chǎn)申請的“節(jié)能環(huán)保新能源電動車開發(fā)”和宇通公司申請的“節(jié)能與新能源城市客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目通過專家論證，專家建議將兩項目列入河南省“十一五”重大科技專項，并給予政策及資金支持。這是河南省今年首批啟動的重大科技專項項目。河南省科技廳廳長趙琛，副廳長賈躍、黃布毅，副市長孫金獻(xiàn)等出席論證會。

    鄭州日產(chǎn)2006年起致力于純電動汽車的研發(fā)，目前，已完成銳騏純電動電力工程車、奧丁純電動電力服務(wù)車、御軒電動商務(wù)車的研制。2009年，鄭州日產(chǎn)將重點進(jìn)行C16A電動車整車技術(shù)的研發(fā)，2010年進(jìn)行樣車試驗、改進(jìn)和小批量生產(chǎn)，并做好投入市場前的準(zhǔn)備。按照規(guī)劃，該車最高時速將不低于100公里，連續(xù)行駛里程不小于150公里，整車充電時間不超過5小時。達(dá)產(chǎn)時年銷售5000輛，實現(xiàn)銷售收入近10億元。

    宇通公司申報的“節(jié)能與新能源城市客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目通過自主創(chuàng)新、技術(shù)集成和自主研發(fā)相結(jié)合的模式，在節(jié)能和新能源城市客車上實現(xiàn)動力匹配、系統(tǒng)控制、電池管理、車身設(shè)計等關(guān)鍵技術(shù)突破。項目將建成混合動力客車產(chǎn)業(yè)化的系統(tǒng)平臺，開發(fā)一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，推動我國混合動力城市客車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

    目前，通過合作開發(fā)，宇通新能源客車已完成7個車型，其中兩輛已在北京奧運會期間示范運營。公司自主研發(fā)的混合動力客車也已進(jìn)入試制階段。根據(jù)預(yù)測，混合動力客車2009年將實現(xiàn)銷售50輛，2010-2011兩年分別銷售450輛和600輛。僅2010年一年，該類車銷售收入就有望達(dá)到10億元。