經(jīng)歷七年之癢，宇通客車與卡車巨頭德國曼商用車輛股份有限公司下稱德國曼公司的合作走到盡頭。

    國泰君安汽車分析師張欣認為，宇通客車明顯尋求剝離猛獅客車資產(chǎn)的途徑，以便在年報中顯示更亮麗的賬務(wù)，為此，宇通客車不一定要向外方出售猛獅客車，宇通集團可能全盤接手。

    盡管德國曼公司撤資，但曼恩商用車輛企業(yè)管理北京有限公司(下稱曼恩中國)接受記者采訪時表示，為加強猛獅的高效運作，雙方現(xiàn)有技術(shù)轉(zhuǎn)讓合作繼續(xù)，雙方將在戰(zhàn)略合作層面加強合作。記者致電宇通客車咨詢股權(quán)轉(zhuǎn)讓情況，宇通客車和宇通集團接聽電話人士表示，公司在農(nóng)歷正月十六上班，是時才有消息。