“宇通能不能帶頭在車上標(biāo)出不同工況下的油耗值？”

    “宇通能否在產(chǎn)品新技術(shù)、新配置、新品維修技術(shù)方面給予我們更多的介紹和指導(dǎo)？”

    “宇通還會(huì)舉辦類似去年年底?？诠?jié)油（福美來(lái)、海福星、海馬3）標(biāo)兵大比武的活動(dòng)嗎？”

    10月16日下午，宇通2008金牌價(jià)值連城階段總結(jié)會(huì)上，來(lái)自全國(guó)各地10余家大型客運(yùn)公司的老總共聚一堂，沒(méi)有過(guò)多地回顧以往成績(jī)，而是立足客運(yùn)行業(yè)的更好發(fā)展，提出了更多的要求和改進(jìn)意見(jiàn)

    前一階段開(kāi)展的實(shí)際效果和存在問(wèn)題？下一階段的價(jià)值連城“走”向何方？這個(gè)問(wèn)題由用戶來(lái)回答最合適。

    價(jià)值連城總結(jié) 用戶跟廠家一樣熱心

    據(jù)宇通市場(chǎng)營(yíng)銷部經(jīng)理丁志輝介紹，宇通08年金牌價(jià)值連城自初春3月啟動(dòng)，至金秋9月實(shí)現(xiàn)階段性收官，歷時(shí)6個(gè)月，南北兩個(gè)團(tuán)隊(duì)行程共跨越20個(gè)省級(jí)行政單位和45個(gè)地市?；顒?dòng)共執(zhí)行50站，期間共有57家用戶與7150人參與，其中高層人數(shù)207人，中層及管理者2670人，參加比賽的司機(jī)363人，共有3910位司機(jī)接受培訓(xùn)，達(dá)到了全面、立體影響用戶的目的。
 
    而本次邀請(qǐng)到的11位老總，均是積極參與到08年價(jià)值連城活動(dòng)的客運(yùn)公司高層。

    記者在會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，談到對(duì)價(jià)值連城的總結(jié)，在座老總們跟宇通一樣熱心。歸納言之，其觀點(diǎn)可以分為三個(gè)層面：

    首先，多數(shù)老總提出，宇通金牌價(jià)值連城活動(dòng)之所以能發(fā)揮節(jié)油實(shí)效，并且為人所信服，很大程度上在于科學(xué)儀器的合理應(yīng)用，也體現(xiàn)出宇通強(qiáng)大的企業(yè)實(shí)力和大手筆的科研投入

    廣東省江門市汽運(yùn)集團(tuán)有限公司技術(shù)設(shè)備部區(qū)利源經(jīng)理認(rèn)為，一些舊的節(jié)油方法已經(jīng)過(guò)時(shí)，客運(yùn)企業(yè)不能抱著老方法一成不變?！翱茖W(xué)是生產(chǎn)力，新的節(jié)能方法和培訓(xùn)方式一定要依靠科學(xué)。宇通的節(jié)油寶典培訓(xùn)能獲得大家認(rèn)可，具有很強(qiáng)的說(shuō)服力，就是因?yàn)閼?yīng)用了兩套價(jià)值不菲的科學(xué)測(cè)試儀器，能用客觀的數(shù)字和科學(xué)的數(shù)據(jù)說(shuō)話?！?

    據(jù)他透露，受宇通金牌價(jià)值連城活動(dòng)的啟發(fā)，圍繞交通企業(yè)的節(jié)能減排工作，江門汽運(yùn)也針對(duì)企業(yè)實(shí)際情況采取了下一步的舉措，以進(jìn)一步提高駕駛員的節(jié)油意識(shí)和技巧。

    其次，宇通金牌價(jià)值連城活動(dòng)改變了客運(yùn)企業(yè)和駕駛員傳統(tǒng)的節(jié)能觀，讓節(jié)能減排深入大家身邊并得以貫徹落實(shí)。

    山東臨沂交運(yùn)集團(tuán)機(jī)務(wù)處長(zhǎng)叢峰表示，宇通借“金牌價(jià)值連城”活動(dòng)開(kāi)展司機(jī)節(jié)油比賽和節(jié)油技術(shù)培訓(xùn)，使臨沂交運(yùn)機(jī)務(wù)部門和駕駛員初步完成了從“憑經(jīng)驗(yàn)駕駛”到“科學(xué)駕駛”的轉(zhuǎn)變。他還提到在臨沂交運(yùn)“節(jié)油精英賽”中獲得第一名的駕駛員身價(jià)倍增，各個(gè)運(yùn)營(yíng)線路都爭(zhēng)先聘用，節(jié)油已成“風(fēng)尚”；

    桂林駿達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理王勇認(rèn)為，通過(guò)聯(lián)合宇通開(kāi)展價(jià)值連城活動(dòng)，促進(jìn)了客運(yùn)企業(yè)由原來(lái)“命令式”的節(jié)能推廣法向“傳授式”的節(jié)能推廣法轉(zhuǎn)變，能夠更好地激發(fā)司機(jī)的節(jié)油主動(dòng)性和積極性。

    榆樹(shù)客運(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理尹占春還曾親自參與到活動(dòng)當(dāng)中，并以百公里耗油16.04升的優(yōu)異成績(jī)成為該站價(jià)值連城“節(jié)油精英賽”冠軍。

    第三，老總們一致認(rèn)為，價(jià)值連城活動(dòng)增進(jìn)了宇通與客運(yùn)企業(yè)之間的友誼，進(jìn)一步擴(kuò)大了宇通產(chǎn)品的知名度，使宇通跟用戶的關(guān)系更加緊密。

    桂林駿達(dá)汽車運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理王勇總結(jié)性的提出，宇通價(jià)值連城的連續(xù)開(kāi)展，催生了宇通內(nèi)部營(yíng)銷新理念、與用戶溝通的新方式，推動(dòng)了新的市場(chǎng)信息采集方式的誕生。并且，由于宇通開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)，在節(jié)油比賽中體現(xiàn)出省油效果確實(shí)非常突出（百公里節(jié)油5%-10%），用戶對(duì)該系統(tǒng)的認(rèn)同度和美譽(yù)度大大提高，促進(jìn)了該節(jié)油系統(tǒng)的市場(chǎng)銷售和推廣，大大超出年初預(yù)期。

    下一階段怎么做 老總們?yōu)橛钔ㄖд?

    進(jìn)一步做深做透“價(jià)值連城”，是宇通下一階段工作的一大重心。如何做深做透，讓活動(dòng)更具實(shí)效性、為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值，則是宇通目前最關(guān)注的問(wèn)題。

    圍繞這一話題，已從價(jià)值連城前期活動(dòng)中受益匪淺的客運(yùn)企業(yè)老總們?nèi)翰呷毫?，為宇通支招，也為雙方更默契的合作、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。

    在總結(jié)會(huì)上，深圳市寶運(yùn)發(fā)汽車服務(wù)有限公司機(jī)務(wù)副總鄧精治提出，當(dāng)前道路運(yùn)輸成本不斷上升，交通企業(yè)節(jié)能降耗壓力日益增大，宇通價(jià)值連城活動(dòng)急用戶所急，想用戶所想，幫助運(yùn)發(fā)集團(tuán)降低了油耗成本，提高了運(yùn)發(fā)集團(tuán)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。“下一階段，我認(rèn)為宇通要在節(jié)油培訓(xùn)頻次、技術(shù)講解方面再加大力度?！?

    廣州市第二公共汽車公司副總經(jīng)理陳健宇提出，除了節(jié)油培訓(xùn)外，宇通還可以在產(chǎn)品新技術(shù)、新配置、新品維修技術(shù)方面給予用戶更多的指導(dǎo)和培訓(xùn)。

    安徽省合肥汽車客運(yùn)總公司總工程師丁金全認(rèn)為，期望在下一階段的價(jià)值連城活動(dòng)中，宇通能使用先進(jìn)儀器幫助他們測(cè)算主要線路上的車輛實(shí)際油耗?！斑@無(wú)疑會(huì)有利于我們今后的油耗管理工作?！?

    廠家來(lái)搭臺(tái)，用戶唱主角，廠家、用戶共譜“價(jià)值連城”和諧樂(lè)章——這就是總結(jié)會(huì)上的生動(dòng)一幕。在2008金牌價(jià)值連城活動(dòng)中，中國(guó)客車第一品牌宇通不但切切實(shí)實(shí)響應(yīng)了國(guó)家節(jié)能減排政策的號(hào)召，也打開(kāi)了廠家、用戶、駕駛員、社會(huì)多方共贏的良好局面，再一次展現(xiàn)了宇通對(duì)用戶負(fù)責(zé)、對(duì)行業(yè)負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)的領(lǐng)軍企業(yè)形象。

    致力于通過(guò)優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的服務(wù)、創(chuàng)新的科技應(yīng)用和前瞻的發(fā)展模式，加快中國(guó)客車業(yè)的整體前進(jìn)步伐，這也是行業(yè)對(duì)宇通的評(píng)價(jià)。下一階段的宇通價(jià)值連城還會(huì)有哪些新思路和新理念呢？懸念迭生，值得期待。