10月20日,記者從佛山市發(fā)明協(xié)會(huì)獲悉,我國(guó)營(yíng)運(yùn)客車輪胎保險(xiǎn)裝置技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)的制定將出自佛山。
據(jù)了解,承擔(dān)我國(guó)交通行車安全一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)制定的佛山市南海區(qū)駿達(dá)經(jīng)濟(jì)實(shí)業(yè)有限公司,10月19日在佛山進(jìn)行路試。一輛裝配了輪胎保險(xiǎn)裝置(又稱輪胎應(yīng)急安全裝置)的大型客車,在時(shí)速90公里的行駛中輪胎突然爆胎。但該車輛可受控行駛,無(wú)偏側(cè)、掉頭,并繼續(xù)行駛5公里后平穩(wěn)停下。輪胎保險(xiǎn)裝置運(yùn)動(dòng)爆破試驗(yàn)達(dá)到預(yù)定的技術(shù)要求。
汽車輪胎保險(xiǎn)裝置是南海駿達(dá)公司擁有的發(fā)明專利。2007年,交通部以此為基礎(chǔ),向駿達(dá)公司下達(dá)《營(yíng)運(yùn)客車輪胎保險(xiǎn)裝置技術(shù)要求》標(biāo)準(zhǔn)的制定計(jì)劃,由駿達(dá)公司、交通部公路科學(xué)研究院、中國(guó)公路學(xué)會(huì)汽車分會(huì)聯(lián)合組織實(shí)施,開(kāi)展技術(shù)試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批文稿的整理,2008年內(nèi)上報(bào)。
據(jù)悉,交通部9月下旬派遣專家抵禪力促《營(yíng)運(yùn)客車輪胎保險(xiǎn)裝置技術(shù)要求》制定加快進(jìn)程,并指出該標(biāo)準(zhǔn)將納入我國(guó)道路安全技術(shù)保障體系。
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