“中國汽車零部件產業(yè)發(fā)展需要一個自主化、國際化、專業(yè)化的國際平臺，商務部正在打造這樣一個國際知名的國家平臺?！鄙虅詹繖C電和科技產業(yè)司副司長張驥對記者表示。他所說的國家平臺就是中國汽車零部件博覽會(CIAPE)。

　　記者從商務部了解到，中國國際汽車零部件博覽會將于2008年11月中旬在北京中國國際展覽中心新館舉行。目前各項準備工作已基本就緒。

　　商務部機電和科技產業(yè)司有關人士告訴記者，長期以來，中國汽車零部件企業(yè)參展受諸多問題困擾：去國外參展，如法蘭克福、巴黎、拉斯維加斯零部件展，一是費用高，二是展位位置偏，三是簽證沒有保證；北京、上海國際車展，零部件企業(yè)只是充當配角；國內其他一些以零配件為題材的展覽和交易會局限于國內市場，少有國際買家，且過度推銷，缺乏特色，令企業(yè)很難選擇。這與中國是世界第四大經濟體，第三大汽車生產國，第二大汽車消費市場，第一大汽車潛在市場地位極不相稱，中國需要一個適合本土汽車零部件及后市場企業(yè)成長并代表其水平的國際平臺。

　　“中國汽車零部件成長需要的平臺，只能由中國人自己來創(chuàng)造?！睒I(yè)內的呼吁切中要害。

　　商務部機電和科技產業(yè)司副司長張驥說， CIAPE在組織架構、運作模式一開始就定位在了國際化，專業(yè)化，市場化上，它面向全球配套市場和售后市場，目的是促進汽車產業(yè)國際交流與合作，增強汽車及零部件企業(yè)自主創(chuàng)新能力，提升國際競爭力。功能是中外汽車零部件及后市場的展示、交易、交流和合作平臺。

　　業(yè)內預期，由中國政府創(chuàng)辦，按照市場化運作的CIAPE，必將推動汽車零部件產業(yè)全面參與國際競爭與合作，深化世界汽車產業(yè)的國際分工，優(yōu)化汽車供應鏈，對世界汽車產業(yè)的發(fā)展進步具有積極意義。

　　據了解，本屆博覽會將有包括美國、德國、英國、韓國、加拿大等15個國家的采購團參加本次博覽會，已有60多個國家的3000多名專業(yè)采購商注冊參會。