9月6日晚，北京。來自世界各地的運(yùn)動(dòng)員、官員、志愿者登上了奧運(yùn)專線公交車，向國(guó)家體育場(chǎng)行進(jìn)，參加北京殘奧會(huì)開幕式。值得河南人自豪的是，奧運(yùn)專線公交車來自宇通集團(tuán)。

    做到享譽(yù)世界，自然跟科技創(chuàng)新分不開。走進(jìn)現(xiàn)代化的宇通工業(yè)園，這里儼然就是一個(gè)巨大的技術(shù)研發(fā)中心：國(guó)內(nèi)客車行業(yè)的首家博士后科研工作站、國(guó)內(nèi)客車行業(yè)唯一的國(guó)家級(jí)技術(shù)中心、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的客車研發(fā)中心……

    宇通對(duì)創(chuàng)新的投入從來都不設(shè)障礙。據(jù)統(tǒng)計(jì)，宇通每年的研發(fā)費(fèi)用開支都在2個(gè)億以上，占全年銷售額的4％以上。

    2005年，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ZK6831H型客車，成功打入伊朗和古巴市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了自主技術(shù)產(chǎn)品的出口；2006年，獲得“集成創(chuàng)新”大獎(jiǎng)的ZK6100H型系列客車，銷量突破3000臺(tái)；經(jīng)過10多年的技術(shù)積累，目前，宇通客車已經(jīng)擁有全數(shù)字整車檢測(cè)線、獨(dú)有車身整體磷化工藝技術(shù)、國(guó)內(nèi)唯一一臺(tái)激光式四輪定位儀等，成為亞洲超大客車的生產(chǎn)基地，并形成了“生產(chǎn)一代、試制一代、開發(fā)一代、預(yù)研一代”的開發(fā)格局。