2008年北京奧運會圣火傳遞活動將于7月下旬在河南舉行。經(jīng)過嚴(yán)格的選拔與審核,河南省會鄭州站的208名奧運火炬手名單已經(jīng)確認(rèn),這些火炬手基本上涵蓋了各行各業(yè)中成績出色的典型代表。其中,鄭州宇通集團有限公司(以下簡稱宇通)有3名奧運火炬手參加鄭州站的傳遞活動,業(yè)界稱其為“一門三杰”。在中 國的客車行業(yè)內(nèi),一個企業(yè)出了3名火炬手,這么強大的陣容可謂中國客車界圣火傳遞“夢之隊”。
鄭州站圣火傳遞之前,來自宇通的火炬手王文兵、李高鵬、李正平分別講述了他們的奧運情結(jié)。
王文兵:奧運精神與企業(yè)競爭――沒有終點的馬拉松
王文兵平時喜歡運動,打乒乓球和游泳都是他的長項,這是他緩解工作壓力的有效方法。當(dāng)選為奧運火炬手后,他上小學(xué)的兒子對同學(xué)說“我爸爸是火炬手”,同學(xué)不相信,兒子就打電話向他再次求證。王文兵笑著說:“火炬手很神圣,我有幸參與其中,是一份榮譽。同事、親友甚至客戶都以我驕傲?!?

王文兵
38歲的王文兵是鄭州宇通客車股份有限公司副總經(jīng)理,銷售公司總經(jīng)理,身處這個位置上,王文兵對奧運會有更早的認(rèn)識。王文兵曾經(jīng)帶領(lǐng)宇通率先在客車行業(yè)里引爆了“耐用風(fēng)暴”,宇通獨創(chuàng)的發(fā)動機熱管理技術(shù)在節(jié)能、環(huán)保方面效果顯著,這與“綠色、科技”奧運的理念不謀而合,走在了國內(nèi)客車行業(yè)的前面。
王文兵說自己做奧運火炬手很意外,自己之前也沒有將奧運圣火與自己作如此緊密的聯(lián)想過。一個宇通的員工曾說:“王總現(xiàn)在是宇通品牌和市場營銷的負(fù)責(zé)人,還是行業(yè)年度最佳銷售總監(jiān)。 他本人很有才華,更有人格魅力。” 在王文兵帶領(lǐng)之下,宇通堅持為客戶創(chuàng)造價值、與客戶共贏的價值理念,在客車行業(yè)同質(zhì)化日趨嚴(yán)重的年代,通過尋找到一個可以區(qū)隔的本質(zhì),將一個本來很平常的客車性能,變成了許多產(chǎn)品技術(shù)、工藝等方面的聯(lián)想,賦予了宇通全新的品牌價值。同時這對于行業(yè)健康、良性的競爭發(fā)展更起到了積極的促進作用,根植客戶價值開辟了綠色營銷之路。
多年來,宇通一直致力于為社會提供更高水平的客車產(chǎn)品和服務(wù),一次次刷新自己的也是行業(yè)的記錄。從宇通成為行業(yè)首家年銷售過百億的企業(yè),到品牌價值連年穩(wěn)踞行業(yè)第一,從年銷售客車25522臺的行業(yè)新標(biāo)桿,到公司與北京首汽集團等企業(yè)簽約定購的近500臺為奧運服務(wù)的車輛,王文兵和他所帶領(lǐng)的品牌、營銷團隊都功不可沒?!?
作為公司的高層領(lǐng)導(dǎo),王文兵談到奧運會和宇通的關(guān)系時表示:“奧運會對宇通來說是一次很好的企業(yè)展示機會”。王文兵說,“奧運會在北京召開,宇通能參與其中是宇通的一大幸事,證明了我們的產(chǎn)品和服務(wù)的實力。作為客車制造商,我們參與的最好方式就是為奧運提供服務(wù),這也是向世界汽車制造行業(yè)彰顯中國客車制造業(yè)實力的絕佳機緣?!?
王文兵把奧運精神與企業(yè)發(fā)展之間的關(guān)聯(lián)領(lǐng)悟的很透徹,“企業(yè)應(yīng)該學(xué)習(xí)奧運精神,奧運提倡更快、更高、更強的品質(zhì),要求運動員有堅持的信念、拼搏的精神、永恒的毅力,做企業(yè)也是如此。奧運競賽不到一個月的時間會有輸贏結(jié)果,而企業(yè)競爭是一場沒有終點的馬拉松。不過兩者的精神是一致的,都在追求更快、更高、更強。對企業(yè)而言,意味著滿足客戶需求的更快,運營效率上的更高、和企業(yè)實力上的更強?!边@種眼光,再次體現(xiàn)出宇通獨到而超前的企業(yè)素養(yǎng)。
“宇通此次有2600多臺車參與奧運會,服務(wù)奧運會,這使得員工與奧運的距離走得更近,切身感受到了奧運。特別是我,自從當(dāng)選了火炬手,對奧運的一切消息也都更加關(guān)注?!蓖跷谋f,同事、親友都盼望到圣火傳遞那一天,他們會到鄭州街頭為他吶喊助威。
李高鵬 :自主研發(fā)奧運公交――六年的奧運夢圓
1998 年,李高鵬從西安交通大學(xué)能源與動力工程學(xué)院畢業(yè)來到宇通,10年間,他從一個小伙子變成宇通的老員工, 從最初的一名產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計員成為一名宇通技術(shù)系統(tǒng)的中層干部 。做為一個學(xué)發(fā)動機設(shè)計專業(yè)的大學(xué)生,李高鵬畢業(yè)后一直在產(chǎn)品研發(fā)一線工作,歷任產(chǎn)品開發(fā)處技術(shù)員,設(shè)計員,設(shè)計師,專業(yè)組長等職務(wù),從2006年起擔(dān)任技術(shù)處處長。

李高鵬
北京奧運會期間,國內(nèi)外游客在北京乘坐的ZK6120H、ZK6118HGE等奧運服務(wù)車,設(shè)計開發(fā)均是出自李高鵬帶領(lǐng)的團隊。能夠設(shè)計研發(fā)奧運服務(wù)車,李高鵬已經(jīng)覺得這是自己職業(yè)生涯的光榮,如今當(dāng)選北京奧運火炬手更讓他激動不已,“除了興奮、自豪,真的不知道該怎么表達”。
宇通早在2002年之前就意識到奧運帶來的商機會使“公交行業(yè)大有可為”,已經(jīng)開始關(guān)注和涉足公交車領(lǐng)域,剛開始是和國際企業(yè)合作,之后很快確立了自主研發(fā)宇通全系列的公交車,也就是這一步舉措使得宇通拿下北京奧運公交“第一標(biāo)”。
宇通涉足公交車在行業(yè)內(nèi)并不算早,不過從一開始靠從德國MAN公司引進客車技術(shù),到自主研發(fā),這一華麗轉(zhuǎn)身宇通僅僅用了不到一年的時間。2002年,李高鵬從眾多應(yīng)聘者中脫穎而出,成為宇通負(fù)責(zé)公交的項目經(jīng)理。 他加班加點,想出各種辦法,通過艱苦的努力,順利帶領(lǐng)團隊高質(zhì)量的完成了國產(chǎn)化工作,奠定了宇通自己的公交產(chǎn)品平臺基礎(chǔ)。“宇通是一個很不可思議的團隊,我們在短短的時間里,自主研發(fā)出來的車型可以說是青出于藍。”
研發(fā)設(shè)計奧運公交,李高鵬傾注了所有心血,帶領(lǐng)團隊做無數(shù)次的實驗,“我們的公交配置可以說是一流的”。從2002年到現(xiàn)在,6年的時間,宇通公交的銷量也已經(jīng)穩(wěn)居國內(nèi)第一。
李高鵬說:“宇通一開始做公交行業(yè),就把造奧運公交當(dāng)做目標(biāo),在考慮為奧運會量身定做環(huán)保、人性、高科技的城市公交車輛,現(xiàn)在能用我們自主開發(fā)的產(chǎn)品為奧運會服務(wù),也可以說是實質(zhì)名歸?!?
如今回想起那些為研發(fā)設(shè)計奧運公交加班的日日夜夜,李高鵬覺得這是一份屬于自己的幸福。
李高鵬的技術(shù)特色是創(chuàng)新,他和他的團隊在引進、消化、吸收的基礎(chǔ)上大膽創(chuàng)新,獨立自主開發(fā)了宇通自己的公交產(chǎn)品鏈,先后開發(fā)完成ZK6118HG等9個系列,30多個品種的產(chǎn)品,自主完成了具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的低地板、低入口、CNG 、LPG 、混合動力等公交技術(shù)的研發(fā)。
李正平:我設(shè)計了奧運服務(wù)車
李正平經(jīng)常會回憶起1990年在北京舉辦的第十一屆亞運會,當(dāng)年舉國歡騰的盛況令他記憶猶新。李正平說,當(dāng)時他最大的愿望就是能在中國看到奧運會的開幕。

李正平
2008年,李正平的夙愿得以實現(xiàn),更讓他感到驕傲的是,這一次,他不僅是一個觀眾,更是奧運會的參與者,“得知自己當(dāng)選為奧運火炬手,興奮地跳了起來。能夠當(dāng)一個火炬手是非常榮耀的事情,我倍感自豪?!?
李正平是宇通的造型設(shè)計師, 28歲的年紀(jì)已經(jīng)取得了不斐的業(yè)績,在他的人生履歷上,幾乎滿是精彩。 2002 年大學(xué)畢業(yè)進入宇通后,事業(yè)便滿地開花,他獨立完成及參與公司車型全新造型設(shè)計12個車系共計20個車型,涵蓋從6米到25米所有車型,申報并獲得國家外觀設(shè)計專利共計53項。
李正平和奧運頗有緣分,在2006年奧組委牽頭舉辦的2006“科凌杯”中國汽車造型設(shè)計大賽――奧運電動車系列賽中,李正平經(jīng)歷了全國的初賽、復(fù)賽、決賽,他設(shè)計的作品以最高分得到奧組委和大賽評委會的認(rèn)可,成為最后的總冠軍,摘得該系列賽的“金牌設(shè)計獎”和“2006中國汽車造型設(shè)計精英獎”。李正平,把奧組委吸引來參觀他的作品。
更令他感覺自豪的是,他一手設(shè)計了為奧運服務(wù)客車宇通ZK6120H-1等型號客車的造型。ZK6118HG、ZK6120H 和 ZK6127等三個車型被大批采購,用來服務(wù)于2008年北京奧運?!翱粗噺膱D紙轉(zhuǎn)化為成品,從車間下線,又開往北京準(zhǔn)備為奧運賽事服務(wù),心里很有成就感?!?
據(jù)了解,宇通客車在北京奧運會召開期間服務(wù)的車輛達到2600輛左右,這在客車界是驕人的業(yè)績。之所以受到奧運會的青睞,領(lǐng)先于國內(nèi)客車制造業(yè),李正平認(rèn)為這是和宇通的設(shè)計理念分不開的,宇通一直致力于自主研發(fā)車型,開發(fā)有自主產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品。此次擔(dān)當(dāng)為奧運會服務(wù)的 “三劍客”系列、ZK6147HA等宇通車型都是李正平所在的產(chǎn)品開發(fā)處的杰作。
目前,李正平正在為奧運火炬?zhèn)鬟f做準(zhǔn)備。現(xiàn)在每天上班從家到公司路上,常能看到他跑步的身影?!拔乙艹鲋袊?、宇通人的風(fēng)采。” 李正平說。
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號 京ICP備14048454號-2
版權(quán)所有:客車信息網(wǎng) 主辦單位:北京國脈中通文化傳媒有限公司